Vera bo testno vlačil kontejnerje med logističnim centrom in terminalom v Gothenburgu na Švedskem. Projekt poteka v sodelovanju z logističnim in ladjarskim podjetjem DFDS. Cilj je razviti in testirati tehnologijo avtonomnih transportov.

Vera trenutno vozi na prednastavljenih linijah, delno tudi na javnih cestah. Hitrost je omejena na 40 km/h.

Ne gre sicer čisto za avtonomno zadevo, saj vlačilec nadzoruje operater preko monitorja iz nadzornega centra in tudi odgovarja za njegovo obnašanje v prometu. Je pa to seveda prvi korak. Maja je tudi Einride T-pod začel podoben test na Švedskem v sodelovanju z DB Schenckerjem. Obe vozili sta brez kabine.