Leclerc na vrhu, Verstappen in Bottas v zid
Leclerc na vrhu, Verstappen in Bottas v zid
Charles Leclerc je dobil drugi prosti trening za VN Avstrije, katerega pa sta tokrat zaznamovali kar dve prekinitvi z rdečo zastavo. Za prvo je po bližnjem srečanju z zaščitno ogrado poskrbel Max Verstappen, nato pa je svoj dirkalnik raztreščil še Valtteri Bottas. Slednji je trening sicer končal na drugem mestu, tik pred Pierrom Gaslyjem.
Najbrž se ne bi pretirano zmotili, če bi ocenili, da je dirkaški konec tedna v Spielbergu že s prvim dnem konkretno presegel tistega, kateremu smo bili ljubitelji formule 1 priče pred tednom dni. Če namreč lahko dirko za VN Francije mirne duše označimo za nezanimivo, pa je bilo tokrat na srečo povsem drugače. Po zaslugi težavnih robnikov ni bilo dolgočasno že na prvem treningu, saj je preširoka vožnja nekatere stala nekoliko več kot zgolj izguba časa. Podoben trend pa se je nadaljeval tudi popoldan. S to razliko, da so se v osrednji vlogi tokrat znašla kar favorizirana moštva. V 37. minuti je namreč v zaščitno ogrado priletel Red Bullov Max Verstappen in poskrbel s tem za prvo prekinitev z rdečo zastavo. Nizozemski dirkač je pri vstopu v zadnji zavoj nenadoma izgubil oblast nad dirkalnikom in posledično raztreščil zadnje krilce ter vpetje.
Ob prvi prekinitvi se je v vodstvu s časom 1:05.417 nahajal Bottas, ki pa se je v 45. minuti – tako kot njegov moštveni tekmec – znova podal na stezo. Finski dirkač je namreč skušal na svežih mehkih gumah simulirati kvalifikacijski krog, ki pa se je nenadejano končal v 5. zavoju. Tako kot Verstappen tudi Bottas pri svoji napaki ni imel veliko možnosti za rešitev. S to razliko, da je slednji v ogrado priletel z nosom dirkalnika. Trening je bil tako še drugič prekinjen, ob ponovni zeleni luči (54. minuta), pa bi skoraj prišlo še do tretje nesreče. V zadnjem zavoju se je namreč tedaj zavrtel še Vettel, ki pa se je na njegovo srečo ustavil še pravočasno. Res pa je, da je omenjena napaka pomenila, da nemški dirkač pravega hitrega kroga – tako kot Hamilton, ki je moral svoj krog zaradi Bottasa prekiniti – ni uspel odpeljati.
Za razliko od Leclerca, ki je bil s časom 1:05.086 celo edini, ki je uspel premagati Bottasa. Tretje mesto je na koncu osvojil Gasly, ki je za vodilnim Ferrarijem zaostal že več kot štiri desetinke sekunde. Kot tudi Hamilton, ki pa je na četrto mesto prišel kar na trdih gumah. Peti je bil tokrat Sainz, pred Grosjeanom in Raikkonenom. V najboljši deseterici pa najdemo še Vettla, Verstappna in Norrisa.
