Kaj smo se naučili v petek
Kaj smo se naučili v petek
Prva dva prosta treninga sta za nami. Prinesla sta bolj malo dogajanja na stezi, če izvzamemo neprevidnost Albona in srečanje z ograjo v zadnjem ovinku ter nekaj zgrešenih točk zaviranja.
Ekipe so izkoristile vremensko priložnost, da so testirali nove dele, ki jih bodo uporabili na eni izmed naslednjih dirk.
Čeprav je VN Madžarske običajno povezana s toplim vremenom, so bile včerajšnje razmere mešane, z občasnim rahlim dežjem na obeh prostih treningih, ki je krojil potek dogajanja na progi, ter kratko rdečo zastavo na FP2, ki jo je povzročil Albon.
Pri tem so dirkači uporabili skoraj vse predpisane pnevmatike za Madžarsko saj so bile tekom dneva uporabljene vse, razen pnevmatike za močan dež.
Najhitrejši čas prvega treninga je bil hitrejši od prvega treninga lanskega leta, vendar najboljši časi, ki so bili postavljeni 2018 na prvem in drugem prostem treningu niso bili preseženi, kar je zasluga vremenskih razmer na progi.
Najboljši trije na drugem prostem treningu so postavili čase že na začetku drugega prostega treninga s tremi različnimi pnevmatikami, mehkimi, srednjimi in trdimi, v tem vrstnem redu.
Prvi prosti trening
2018
|
|
|
Voznik |
Ekipa |
Čas |
Razlika |
Krogov |
|
1 |
3 |
Daniel Ricciardo |
Red Bull Racing TAG Heuer |
1:17.613 |
30 |
|
|
2 |
5 |
Sebastian Vettel |
Ferrari |
1:17.692 |
+0.079s |
24 |
|
3 |
33 |
Max Verstappen |
Red Bull Racing TAG Heuer |
1:17.701 |
+0.088s |
29 |
2019
|
|
|
Voznik |
Ekipa |
Čas |
Razlika |
Krogov |
|
1 |
44 |
Lewis Hamilton |
Mercedes |
1:17.233 |
41 |
|
|
2 |
33 |
Max Verstappen |
Red Bull Racing Honda |
1:17.398 |
+0.165s |
28 |
|
3 |
5 |
Sebastian Vettel |
Ferrari |
1:17.399 |
+0.166s |
25 |
Drugi prosti trening
2018
|
|
|
Voznik |
Ekipa |
Čas |
Razlika |
Krogov |
|
1 |
5 |
Sebastian Vettel |
Ferrari |
1:16.834 |
45 |
|
|
2 |
33 |
Max Verstappen |
Red Bull Racing TAG Heuer |
1:16.908 |
+0.074s |
35 |
|
3 |
3 |
Daniel Ricciardo |
Red Bull Racing TAG Heuer |
1:17.061 |
+0.227s |
36 |
2019
|
|
|
Voznik |
Ekipa |
Čas |
Razlika |
Krogov |
|
1 |
10 |
Pierre Gasly |
Red Bull Racing Honda |
1:17.854 |
16 |
|
|
2 |
33 |
Max Verstappen |
Red Bull Racing Honda |
1:17.909 |
+0.055s |
12 |
|
3 |
44 |
Lewis Hamilton |
Mercedes |
1:17.995 |
+0.141s |
15 |
Pri tem je najhitrejši čas dneva pripadel vozniku Mercedesa, Lewisu Hamiltonu na prvem prostem treningu z uporabo mehke zmesi.
Temperature na progi so se do konca drugega treninga znižale na manj kot 30 stopinj Celzija, temperature zraka pa so se gibale v območju do 24 stopinj Celzija.
Na tako kratki progi, kot je Hungaroring, razlike med zmesmi gum niso nikoli tako velike kot na daljših progah. Med mehko in srednjo zmesjo je razlika približno 0,7 sekunde, pri čemer je predviden razmak med srednjo in trdo zmesjo nekje 0,5 sekunde.
Torej priprave za današnje kvalifikacije in jutrišnjo dirko so v polnem zamahu. Vsi pogledujejo v nebo kaj se bo zgodilo. No, bolj v vremenske karte in radarske slike padavin, ki pa včasih tudi niso to kar bi pričakovali ob vsej tej tehnologiji, ki jo imajo na razpolago. V FP2 je Sainz javil, da dežuje in da je proga mokra, pri čemer pa je njegov inženir pomiril, da delavci ob progi niso zaznali padavin. Sainz pa v svojem španskem stilu »verjetno so šli na pivo«.
Če govorimo še o testiranju delov omenimo, da sta tako Red Bull, Alfa Romeo in Haas testirali različne variante delov (zakrilc, hlajenja, t-krilc ipd.), ki jih bodo uporabili na eni izmed prihajajočih dirk, ali v Belgiji ali / in Monzi.
Če povzamemo, danes nas čaka pester dan s simulacijo dirke in pripravami na kvalifikacije.
