Za Mercedes bi se dirka v Austinu težko razpletla bolje kot se je, saj je uspelo moštvu že 9. v sezoni priti do dvojne zmage. In to kljub temu, da je Hamilton – za razliko od Bottasa, ki je bil včeraj najhitrejši – dirko začel šele kot peti. Toda po zaslugi odličnega prvega kroga, ko mu je uspelo priti prav pred oba Ferrarijeva dirkača, in pa taktike enega postanka, s katerim je uspel prehiteti še Verstappna, se je srebrnim vendarle izšlo tako kot si želeli. Res pa je, da je v zadnji fazi dirke vendarle obstajala določena mera negotovosti, če bo Mercedesu uspelo, saj je uspelo Bottasu, kljub temu, da je imel nameščene 10 krogov mlajše gume, Hamiltona za vodstvo prehiteti šele 4 kroge pred koncem. Pa še to predvsem po zaslugi DRS-a, ki ga je lahko aktiviral na nasprotni ravnini. Podobno pa bi v izdihljajih dirke najbrž uspelo tudi Verstappnu, ki pa je imel pri tem precejšnjo smolo z rumenimi zastavami, saj se je dva kroga pred koncem v lasnici ustavil Magnussen.

Kljub obetavnemu izhodišču pa je popolnoma odpovedal Ferrarijev dvojec, ki je bil tokrat daleč od boja za stopničke. O čemer priča že dejstvo, da je Leclerc ciljno črto prečkal kar 47 sekund za Verstappnom in 26 sekund pred Albonom, ki pa je zaradi trčenja v uvodnem krogu padel povsem na začelje. Moštvu iz Maranella pa bo najbrž tudi dodatna točka za najhitrejši krog, ki ga je uspel Leclerc doseči v 45. krogu, bolj slaba tolažba. Tudi po zaslugi Vettlove smole z vzdržljivostjo njegovega dirkalnika. Slednji je bil namreč praktično od samega začetka dirke izjemno nemiren, kar pa se je tudi poznalo na Nemčevem ritmu, saj je padel kar na 7. mesto. Potrditev, da je z njegovim Ferrarijem nekaj narobe pa je prišla v 8. krogu, ko je zadnja obesa nenadoma popustila in ga prisilila k drugemu odstopu v sezoni.

Izmed preostale konkurence se je najbolje izkazal Ricciardo, ki pa je imel v boju za 6. mesto precej dela z Norrisom. Slednji je mesto izgubil prav v istem krogu, ko se je od dirke poslovil Vettel, v nadaljevanju pa kljub temu, da je bil občutno hitrejši, ni našel poti mimo Renaultovega dirkača. McLarnov moštveni uspeh je z osmim mestom potrdil Sainz, med dobitniki točk pa se je uspelo uvrstiti še Hülkenbergu in prvotno tudi Kvjatu. Toda ruski dirkač je bil v izdihljajih dirke znova nekoliko zaletav – tokrat na Perezov račun – zaradi česar je bil znova deležen kazenskih sekund. Kvjat je tako znova ostal brez točk, na deseto mesto pa je skočil prav prej omenjeni Perez.