Ni za nas: Mitsubishi Xpander Cross - Terenski enoprostorec za azijske trge - Avtomanija

Terenski enoprostorec za azijske trge

Ni za nas: Mitsubishi Xpander Cross
Terenski enoprostorec za azijske trge

Terenski enoprostorec za azijske trge

13.11.2019 16:46

Mitsubishi ni prvi, ki je križal enoprostorca s polterenskimi lastnostmi.

Artur Švarc

Že Renaultov Scenic je pred davnimi leti želel postati rahlo terensko vozilo, vendarle, enoprostorci izumirajo, pri Mitsubishiju pa so združili tiso, kar ta hip vleče.

Xpander je tako ali tako prodanja uspešnica za Mitsubishi. 2017 predstavljeni Xpander je četrti najbolje prodajani model Mitsubishija, samo v lanskem fiskalnem letu so prodalo 104 tisoč primerkov. Logično so Japonci zdaj dodali še Cross različico, ki ima zaščito blatnikov in podvozja in povišano podvozje. Ne sicer za veliko, le za 2 centimetra, od tal pa je zdaj odmaknjeno za 225 mm. Avto je obut v 17-palčna kolesa.

Če zunanjost želi delovati hard core terensko, pa je notranjost povsem civilna v maniri enoprostorcev. Tri vrste sedežev omogočajo različno razporeditev zlaganja sedežev, prtljažnika pa je dovolj za otroški voziček tudi ob sedmih sedežih.

Avto ima 1,5-litrski bencinski motor s 105 KM in 141 Nm navora, moč se prenaša na sprednji kolesni par preko petstopenjskega ročnega menjalnika ali štiristopenjske avtomatike.

Avto bodo izdelovali v Indoneziji ob običajnem Expanderju in ga razpošiljali na druge azijske trge.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
© Copyright 1999-2026 Avtomanija