Ker je letos testiranj manj, se tudi več dirkačev zvrsti v enem dnevu. Tako smo danes na stezi videli 16 od 20 dirkačev.

V petek je bilo manj stotic, čez sto krogov so odpeljali le Giovinazzi, Stroll in Vetetl.

Prva rdeča zastava je padla na račun Vettla, ki se je ustavil že dopoldne. Potem, ko so mehaniki odpravili okvaro na pogonskem sklopu, je Nemec naklepal do konca dneva točno 100 krogov. Nekaj ur pozneje se je ustavil tudi edini letošnji novinec, Nicholas Latifi, njegov Williams se je ustavil točno pred boksi. Kmalu po kosilu je v ograjo odneslo Magnussena, razlog pa je bila predrta guma.

Zadnjo rdečo zastavo je prislužil Ricciardo z Renaultom. Po dobre pol ure se je Renault vrnil na stezo, v zadnji uri pa se je Avstralec tudi zavrtel.

Dopoldne je Mercedesa vozil Bottas in s časom 1:15.732 postavil za dve sekundi boljši čas od ostalih. Finec je krog odpeljal na najmehkejši C5 gumi. Čas je le tri desetinke slabši od njegovega lanskega pole positiona na VN Španije in z njim je do konca dneva tudi ostal na vrhu.

Hamilton se je v glavnem osredotočal na daljše stinte, proti koncu pa je pokazal, da bi lahko na C5 postavil enako hiter čas kot BOttas, če ne bi v predzadnji kombinaciji napravil napake.

Ferrari se še enkrat več ni ukvarjal s postavljanjem časom kot že cel teden. Če postrežemo podatke, da so zadnja štiri leta s testiranj odšli z najhitrejšim krogom, lahko to pomeni ali težave ali pa spremembo filozofije. Testiranja se bodo nadaljevala prihodnji teden.