911 Turbo še močnejši in hitrejši

Avto poganja 3,8-litrski turbo šestvaljni bokser s 478 kW (650 KM), kar je 70 KM več od predhodnika, navora je za 800 Nm, kar je prirastek 50 Nm. Do stotice se zdaj 911 izstreli v 2,7 sekunde, kar je za dve desetinki bolje od predhodnika, končna hitrost znaša 330 km/h. Za nameček, do 200 na uro mala raketa pospeši v 8,9 sekunde.
Spredaj je Turbo obut v 20-palčna kolesa z gumami 255/35, zadaj v 21-palčna z gumami 315/30. Za lego skrbi aktivno vzmetenje, ki je v primerjavi z običajnim 911 znižano za 1 centimeter. Sprednji kolesni par dobiva do 500 Nm navora, za aerodinamiko in pritisk k tlom zadaj skrbi aktivni spojler.
Notranjost je še ena od 911 klasik – serijsko je na voljo v dveh barvah z okraski iz karbona, na sredini je 10,9-palčni centralni zaslon, za ozvočenje je poskrbel Bose.
Avto bo v Nemčiji naprodaj od 216.396 evrov za kupejevsko različico in 229.962 evrov kot Cabriolet.


