Premiera: Audi A3 Sportback - Drzna in napredna četrta generacija - Avtomanija

Drzna in napredna četrta generacija

Premiera: Audi A3 Sportback
Drzna in napredna četrta generacija

Drzna in napredna četrta generacija

03.03.2020 12:21

Pri Audiju so naposled le predstavili novo prodajno orožje, ki jim bo še naprej zagotavljalo širok nabor kupcev. A3 Sportback je grajen na znani MQB platformi, a za razliko od Golfa ponuja veliko več oblikovne drznosti.

Peter Pirkovič

Najprej velja omeniti, da se je z novo generacijo poslovila trivratna karoserijska izvedba, saj je zanimanje kupcev zadnje čase močno upadlo, medtem ko limuzina še vedno ostaja del ponudbe, a se bo v novi podobi predstavila proti koncu letošnjega leta. Večino poudarka kakopak namenjajo modelu A3 Sportback, ki je v novi generaciji za 3 cm daljši (4,34 metra), ima izboljšano aerodinamiko in posledično je tudi zračni upor nižji (0,28), za uporabnike pa je morda še najbolj pomemben podatek, da ima ta nekoliko večji prtljažni prostor. Od najmanj 380 litrov do vsega 1200 litrov.

Drzna in napredna četrta generacija

Oblikovalska ekipa je poskrbela, da je A3 SB dobil všečne in zagotovo opazne oblikovne linije, k temu spadajo še nova podoba platišč (od 16 do 19 palcev), pri Audiju pa že zdaj pravijo, da bo postavitev in oblika LED dnevnih luči odvisna od izvedbe Trojke. To pomeni, da bodo drugačne za izvedbe S Line, S3 in RS3. Prav tako bo imel A3 SB serijsko vgrajene LED žaromete (za doplačilo matrični LED žarometi), kupec pa bo lahko dodatno izbral športno podvozje (za do 15 mm nižje od običajnega). Še bolj korenite oblikovne spremembe so nastale v potniški kabini. Armaturna plošča ima novo zasnovo, kjer v oči najbolj padejo zračne lopute, tu je tudi osrednji 10,25-palčni digitalni zaslon in 12,3-palčni digitalni merilniki ter izbor novih materialov. Za razliko od ostalih bratov iz koncerna, A3 SB ohranja klasično ročico za samodejni menjalnik.

Drzna in napredna četrta generacija

Motorna paleta je bolj ali manj znana. Največ pozornosti bodo namenjali 1,5-litrskemu TSi motorju, s klasično ali mehko-hibridno 48-voltno tehniko. V vsakem primeru ta razvija 110 kilovatov. Na voljo bo tudi litrski trivaljnik z 81 kilovati, na dizelski strani pa bo vse podrejeno dvolitrašu s 85 oziroma s 110 kilovati. A3 SB bo v kratkem dobil še štirikolesni Quattro pogon, dve priključno hibridni izvedbi (1.4 TSI + elektromotor), vrh ponudbe pa bo predstavljal RS3 SB z okrog 400 konji. Ta bo predstavljen čez nekaj mesecev.

Drzna in napredna četrta generacija

V Nemčiji so danes zanj že začeli zbirati naročila, medtem ko prodajo začenjajo v sredini maja. K nam prihaja v približno enakem časovnem obdobju.

 

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
© Copyright 1999-2026 Avtomanija