Alhambro so predstavili lea 1996 in nastaja v VW-jevi AutoEuropa tovarni v Palmeli na Portugalskem. Čeprav je na svetu že skoraj četrt stoletja, je doživela le dve generaciji. Aktualna generacija je na trgu od 2011 in jo vsake toliko diskretno prenavljajo, a trg je neznosen in v tem segmentu zanimanja praktični ni več, v glavnem na račun enoprostorcev. Renault je že z aktualno generacijo Espacea, ki je protagonist v tem segmentu, odstopil od osnovne filozofije, več kot očitno zdaj sledijo tudi drugi.

Alhambra se lani ni prodajala slabo, s 6,3-odstotno letno rastjo so jih prodali 23.700, kar pa še vedno ni dovolj, da bi model živel dalje in sedem sedežev je bolj popularnih v Tarracu, ki je SUV kot klasičnem enoprostorcu.

Po pisanju Autocara, se enaka usoda obeta tudi VW Sharanu, ki nastaja v isti tovarni. Proizvodnja se bo sicer po koncu Korone nadaljevala, vendar le do konca leta.