»Vedno sem bil velik ljubitelj F1,« je poudaril Agag, ki vidi prihodnost dirkanja v elektriki, medtem ko bodo motorji z notranjim izgorevanjem vse bolj odrinjeni v ozadje. »Formula E pa ima ekskluzivno licenco za 25 let za dirke z električnimi enosedi.«

Agag zato vidi sodelovanje obeh razredov kot realno možnost v prihodnosti. Ne ve sicer, kako bi se to lahko izvedlo. Prepričan pa je, da se mora Formula E približati hitrosti Formule 1. »Ko bodo električni dirkalniki enako hitri kot običajni, ne bo razloga, da bi tekmovali ločeno. Verjetno pa je do tja še dolga pot.«