Octavia G-TEC ima namreč vgrajen 1,5-litrski TSI motor z močjo 96 kW (130 KM) in dodatno pod sedeži še tri plinske jeklenke, v katerih je shranjenega skupno 17,33 kg stisnjenega zemeljskega plina (CNG). 9-litrski rezervoar za bencin zagotavlja mobilnost na območjih brez razvejane mreže črpalk z zemeljskim plinom. Octavia ima pri pogonu na zemeljski plin doseg približno 500 km (po kriterijih WLTP), z bencinom iz 9-litrskega rezervoarja pa lahko prevozi še dodatnih 190 km, tako da skupni doseg znaša okrog 700 km. To so podatki s papirja, v praksi je verjetno slika malce drugačna. Preklop med pogonom na CNG in bencinskim pogonom poteka samodejno, brez voznikovega aktivnega sodelovanja. 

Za Octavio G-TEC sta značilna specifičen prikaz virtualne armaturne plošče in napis G-TEC na zadku. Prostornina prtljažnika pri limuzini meri 455 litrov, pri karavanski različici Combi pa 495 litrov. Cene objavijo naknadno.