Nemška zakonodaja predpisuje za starodobnike posebne registrske oznake. Vozilo, ki ga lastnik redno uporablja, ima običajno tablico s črko H na koncu kombinacije, če pa se s svojim starodobnikom lastnik zgolj udeležuje posebnih dogodkov, mu dodelijo tablico z rdečimi črkami in številkami ter s kombinacijo 07 na koncu.

Vozilo, ki ima status starodobnika, je upravičeno do nižjih stroškov registracije, prav tako pa jim je dovoljena vožnja v območjih, ki so sicer prepovedana za vozila, ki ne izpolnjujejo ekoloških standardov.

Vse večje število starodobnikov v Nemčiji strokovnjaki pojasnjujejo z naglim vzponom avtomobilske industrije v 70-ih in 80-ih letih prejšnjega stoletja. Takratni vsakdanji avtomobili, kot sta prva in druga generacija VW Golfa, Opel Kadett C, D in E ter Mercedes W123 in W124 so bili proizvedeni v velikih količinah, kot kvalitetni avtomobili pa še danes služijo svojim lastnikom, ko so že dozoreli v status starodobnika.

Najpogostejši nemški starodobnik je Volkswagen Hrošč, saj jih po nemških cestah vozi kar 39.758, sledita pa mu Mercedes W123 z 22.667 primerki in Mercedes R107 z 21.320 primerki. Deseterico najpriljubljenejših dopolnjujejo še Porsche 911, Mercedes W124, Mercedes W114/W115, VW Bus T3, Mercedes razred S (W116/W126), BMW serije 3 (E21/E30) in VW Golf prve in druge generacije.