Vroči Silverstone, kjer je temperatura zraka dosegla celo 35°C, je potrdil, da Mercedes v takšnih razmerah vendarle ni tako zelo dominantno moštvo kot sicer. Ranljivost črni puščic je bila namreč zaznana že na treningih v Avstriji, kjer pa se je situacija obrnila šele z dirko, ko so bile temperature v primerjavi s prejšnjimi dnevi znova nekoliko nižje. Vprašanje torej, če se ne utegne enako zgoditi tudi v Angliji, saj vremenoslovci za jutri napovedujejo za približno 10 stopinj hladnejše ozračje. Po drugi strani pa velja poudariti, da je k tokratnemu porazu Črnih puščic nedvomno botroval še en dodaten faktor.

Trening je bil namreč približno na polovici, ravno v času, ko je imela večina nameščene sveže komplete najmehkejših gum, prekinjen z rdečo zastavo. Vzrok pa je tičal v nesreči, ki jo je v zavoju Stowe doživel Albon. In to celo nekaj minut zatem, ko je – resda zgolj za kratek čas – skočil kar na vrh razpredelnice. Toda v hitrem desnem zavoju mu je nenadoma vzelo zadek, po zaslugi manjše izletne cone pa je bilo bližnje srečanje z zaščitno ogrado praktično neizbežno. Glede na videno pa je največ škode utrpel zadek dirkalnika.

Ironično pa je ravno omenjena nesreča poskrbela, da Mercedesa nista uspela odpeljati pravih hitrih krogov. Pri čemer pa velja omeniti še neverjetno Verstappnovo smolo, ki je bil v 41. minuti odločen, da, podobno kot njegov moštveni tekmec, tudi sam prevzame vodstvo. Na Nizozemčevo nejevoljo pa je bilo tovrstnih upov konec z vstopom v zaviti Maggots, kjer ga je na idealni liniji 'pričakal' Grosjean.

Na koncu se je tako na vrhu znašel Stroll, ki je uspel najboljši čas treninga (1:27.274) v 39. minuti. In to kljub temu, da je vmes peljal celo po travnati površini. Povratnik Hülkenberg, v drugem dirkalniku Racing Pointa, je bil tokrat sedmi, toda znova s šestimi desetinkami sekunde zaostanka.

Ferrarijevo čast je s četrtim mestom reševal Leclerc, saj je bil Vettel tokrat šele 18. Res pa je, da so slednjemu načrte znova prekrižale tehnične težave.