Glede na razplet tokratnih kvalifikacij ljubitelji formule 1 težko govorimo o presenečenju, saj se je Mecedesov triumf napovedoval že na dopoldanskem treningu. Kljub tem pa si upamo trditi, da nihče ni pričakoval, da bo razlika na koncu tako velika kot danes. Nekaj namigov je bilo resda že v Q2, kjer je uspelo Bottasu s časom 1:25.015 postaviti nov rekord steze. In to celo na srednje trdih gumah, zaradi česar je bilo že tedaj jasno, da se bodo časi še konkretno izboljšali. Glede na prikazano, pa je vladal celo občutek, da bo Bottasu vendarle uspelo Hamiltonu pokvariti veselje na domačem prizorišču. Angleški dirkač namreč do zadnjih 12 minut ni deloval ravno prepričljivo, za nameček pa se je sredi Q2 enkrat celo zavrtel ter povzročil prekinitev z rdečo zastavo, saj je pri tem na stezo prinesel preveč peska.

Toda Hamilton je v svoji karieri že večkrat dokazal, da najbolje navadno prihrani za takrat, ko je to najbolj potrebno. Kako zelo težko ga bo premagati, pa je pravzaprav dal vedeti že s svojim prvim poskusom v Q1, ko je ciljno črto prečkal s časom 1:24.616. In čeprav je uspelo Bottasu v drugem poskusu uspelo odpeljati do tisočinke sekunde identičen čas, pa je uspelo rezerve najti tudi Hamiltonu (1:24.303). Anglež je tako še šestič v zadnjih osmih letih dobil domače kvalifikacije, jutri pa bo imel lepo priložnost, da pride že do svoje 7. zmage v Silverstonu.

Kot že omenjeno, je bila preostala konkurenca tokrat daleč zadaj. Verstappen je na prostih treningih deloval kot še najboljši kandidat za mešanje štren, na koncu pa bi skorajda ostal tudi brez tretjega mesta. A ne po zaslugi Strolla, ki je na treningih prav tako kazal zelo spodbudno formo, temveč po Leclerca. Na Red Bullovo srečo pa se je uspelo Verstappnu z zadnjim poskusom vendarle vrniti pred Ferrarijevega dirkača, ki pa z urstitvijo v 2. startno vrsto najbrž ne bo pretirano razočaran.

Kar pa težko rečemo za Strolla, ki je imel za danes nedvomno višje ambicije kot pa šele šesto mesto, med obema McLarnoma. In če k temu dodamo še dejstvo, da bo Norris, ki bo dirko začel kot peti, na domačem prizorišču najbrž še bolj motiviran kot sicer, bo Strollovo delo še toliko težje. Res pa je, da bo imel pri tem tudi nekaj taktične prednosti, saj bo imel ob obeh Mercedesih edini – vsaj kar se tiče najboljše deseterice – nameščene srednje trde gume. V četrti vrsti sicer najdemo Sainza in Ricciarda, v deseti pa Ocona in Vettla.

Omeniti še velja, da je Gasly brez Q3 ostal kljub temu, da je odpeljal enak čas kot Stroll, ki se je tedaj nahajal na 10. mestu. Toda zaradi pravila, da je višje uvrščen tisti, ki je hiter krog odpeljal prej, je kratko tokrat potegnil Francoz. Slednjemu bo v tolažbo vsaj dejstvo, da je uspel prehiteti Albona, ki se v drugem Red Bullu nikakor ne najde prave forme. Povratnik Hülkenberg je bil 13., mesto nižje najdemo Kvjata, ki pa bo moral jutrišnjo dirko zaradi novega menjalnika začeti pet mest nižje. V sedmo vrsto tako napreduje odlični Russell, kateremu se je uspelo še tretjič zapored uvrstiti v Q3.

Pravo nasprotje od Latifija, ki se je v pri svojem zadnjem poskusu zavrtel in padel posledično povsem na začelje. Med obema Williamsoma pa najdemo še Magnussna, Giovinazzija, Raikkonena in Grosjeana.