Mercedesova serija zmag se je torej po Verstappnovi zaslugi vendarle končala in to na dirki, kjer se je zdelo, da se bo Mercedes praktično sprehodil do dvojne zmage. A tudi druga zaporedna dirka v Silverstonu je potrdila, da bodo glavno vlogo znova odigrale gume. Verstappna, ki je dirko začel šele kot četrti, je namreč rešila prav včerajšnja taktična poteza, zaradi katere je smel dirko kot edini izmed najboljših začeti na najtrši zmesi. Ko sta torej bila Mercedesa prisiljena na mehkejših gumah v bokse zaviti že v 14. oziroma 15. krogu, se je Verstappnu ponudila odlična priložnost, da se vendarle vmeša v boj za zmago. Pri čemer pa velja poudariti tudi dejstvo, da je prvo ključno potezo storil že s tem, ko je uspel že pred prvim zavojem švigniti mimo Hülkenberga.

Verstappen se je v boksih prvič ustavil šele v 25. krogu in se kljub temu vrnil tik za Bottasa, ki je imel do takrat dirko še pod nadzorom. Toda sledil je Nizozemčev takojšen napad in v vodstvu se je znova znašel Red Bullov dirkač. Bottas je nato skušal dirko rešiti z manjšo spremembo v taktiki, saj se je pri svojih mehanikih drugič ustavil že v 32. krogu. A zaman, saj je v istem krogu enako storil še Verstappen in Bottas od takrat naprej ni zmogel več sledit Verstappnovemu ritmu.

Toda Mercedes je imel še enega asa v rokavu in sicer Hamiltona, ki je na drugem kompletu gum vztrajal vse do 42. kroga in se na stezo vrnil kot četrti (tik za Leclercom) oz. več kot 10 sekund za Bottasom. Kar pa je uspel angleški dirkač ekspresno izničiti, saj je imel za zadnji del dirke nameščen svež komplet pnevmatik. Najprej je v 45. krogu opravil z Leclercom, 5 krogov kasneje pa je po krajšem dvoboju enako storil še z Bottasom. Finski dirkač, ki je bil po včerajšnjih kvalifikacijah še v najboljšem položaju, je tako končal šele kot tretji. Hamiltonu pa je za kaj več od drugega mesta zmanjkalo krogov. Verstappnu tako v zaključku dirke ni bilo potrebno trepetati za zmago.

Izmed preostale konkurence se je v Silverstonu znova najbolje znašel Leclerc, ki tako iz dirke v dirko dokazuje, da lahko vrhunske rezultate dosega tudi v tako nekonkurenčnem dirkalniku kot je letos Ferrari. Konec koncev si je Vettel dirko pokvaril že z vrtenjem v prvem krogu – kljub temu pa je nemški dirkač v cilj na koncu pripeljal kot 12. Nekoliko je znova razočaral dvojec moštva Racing Point, saj je bil Stroll kot najboljši izmed dvojice šele šesti, Hülkenberg pa po zaslugi poznega zadnjega postanka, šele sedmi. Nekaj tolažbe je z osvojitvijo petega mesta našel Albon, na rob deseterice pa se je tokrat uspelo uvrstiti Oconu, Norrisu in Kvjatu.