S to težavo se namerava Fiat-Chrysler Automobiles (FCA) spopasti s pomočjo platforme francoske skupine PSA, s katero je že v postopku združitve. To potrjujejo tudi najnovejše informacije o tem, da naj bi Fiat svoje prihodnje modele segmenta B osnoval na platformi CMP skupine PSA, ki jo že uporabljajo novi Opel Corsa, Peugeot 208 in DS3 Crossback, ki imajo poleg klasičnega pogona tudi povsem električne različice.

Fiat naj bi svoje prihajajoče modele proizvajal v tovarni v mestu Tychy na Poljskem, kjer trenutno izdelujejo modela Fiat 500 in Lancia Ypsilon. Letno bi jih naj proizvedli okoli 400.000, naslednik Punta pa naj bi luč sveta ugledal do leta 2024.

Možni videz novega Punta je prikazan z renderji, ki so osnovani na Opel Corsi z dodatkom podrobnosti modela Fiat Argo, ki ga prodajajo v Južni Ameriki. Po vzoru ostalih modelov z isto platformo lahko pričakujemo, da bo tudi Puntov naslednik dobil električno različico.