Monza je bila tako prva dirka, kjer so morali dirkači od kvalifikacij naprej uporabljati le eno nastavitev motorja. Novost ni vplivala na hitrost na kvalifikacijah, je pa močno vplivala na dirki.

Slab štart Bottasa je pomenil, da je lahko končal le kot peti, medtem ko se je iz začelja Hamilton prebil do sedmega mesta.

Če sta lahko dirkača še pred Monzo navila motor za pomoč pri dohitevanju in prehitevanju, sta v Monzi imela le en način in sta težje prehitevala.

»Vedno smo govorili, da z eno nastavitvijo ne moreš imeti tiste dodatne iskrice za prehitevanje,« je povedal Wolff.

»Nimaš dodatnih načinov za več moči za prehitevanje, kar velja tako za nas kot slabše ekipe. Sama dirka je bila posledica te odločitve.«

Wolff je pohvalil Hamiltona, da je prišel visoko kljub temu, da ni imel dodatne moči, saj je prišel s 17. na sedmo mesto.

»V Monzi je težko prehitevati, saj ne moreš naviti motorja ne za prehitevanje, ne za branjenje pozicije.«

Hamilton je mnenja, da bo po novem na dirkah veliko manj prehitevanj, podobno kot smo že videli v Monzi.

»To je za dirke slabo, saj smo v preteklosti lahko preklapljali med nastavitvami, pa čeprav smo tudi tu imeli omejitve. Zanimivo je bilo upravljati s tem in to uporabljati za prehitevanje.«

»Zato je bilo v Monzi manj prehitevanj kot v preteklosti.«