Osveženi Hyundai i30 N ima ostrejši videz in nekaj tehničnih nadgradenj. Na voljo bo v začetku prihodnjega leta.

Standardni model poganja dvolitrski motor s turbopolnilnikom in močjo 184 kW ter 353 Nm navora, kupci pa bodo lahko izbrali tudi Performance Package, ki ima nekoliko več moči: 206 kW in 392 Nm navora, do stotice pa pospeši v 5,9 sekunde, kar je 0,2 sekunde hitreje od standardne verzije.

Motor je povezan s Hyundaievim osemstopenjskim dvosklopčnim menjalnikom, na voljo pa je tudi šeststopenjski ročni menjalnik.

Zunanjost je osvežena, trapezoidna maska spominja na najnovejšo Sonato, več je kotnih linij. Dnevne LED luči v obliki črke V so vgrajene v žaromete. Na strehi ima velik spojler, zadnje luči so prenovljene in imajo novo obliko. Večji je tudi premer izpušnih cevi.

Notranjost je dobila nove lahke sedeže, ki so 2,2 kg lažji od standardnih. Stopalke so kovinske, za posebne poudarke pa poskrbijo šivi v barvi Performance Blue, ki jih najdemo tudi na varnostnih pasovih. Oblazinjenje je črno, na izbiro pa je tekstil in kombinacija umetnega semiša in usnja.

Tudi pri izbiri zunanjosti novega i30 N lahko je kupcem na voljo Performance Package, ki vključuje 19-palčna platišča, ki so 14,4 kg lažja od standardnih, na njih pa so pnevmatike Pirelli P-Zero. Prednji zavorni diski so 15 mm večji od standardnega modela in merijo 360 mm.  

Hyundai je izboljšal tudi varnost prenovljenega modela. Asisitenčni sistem za zaznavanje trka zdaj vključuje zaznavo pešcev, pridružuje pa se mu tudi sistem za ohranjanje voznega pasu. Varnostni paket dopolnjuje še sistem zaznavanja mrtvega kota, ki deluje v obe smeri, tudi pri vzvratni vožnji.