Podobno kot njegov Nissanov brat Magnite bo tudi Kiger manjši od štirih metrov, kar v Indiji prinaša precejšnje davčne olajšave. Podoba koncepta nakazuje, v katero smer bo šel serijski model in ne skriva sorodstvenih vezi s Kwidom. Kiger je kot koncept obut v 19-palčna kolesa in od tal oddaljen 21 cm. Narejen je na platformi CMF-A, ki je osnova tudi za Dacio Spring.

Pod motornim pokrovom bo bržkone litrski trivaljnik z 72 KM in 96 Nm navora. Za zdaj prodaja izven Indije ni predvidena, bo pa to četrti Renaultov model v drugi najštevilčnejši državi na svetu.