Jorge ima v svoji garaži na podeželju shranjen svoj drugi najdragocenejši zaklad (prvi je njegova družina): svojo zbirko replik. Trenutno obsega 24 dokončanih avtomobilov – od takšnih, ki jih je v filmu opazil le pozoren gledalec, do najbolj ikoničnih, kot je Domov Charger.

Kmalu se bo zbirki pridružilo še enajst avtomobilov, ki so trenutno še v delu. Takrat bo morda zbirko zaključil. Žena ga namreč opozarja, da porabi veliko preveč denarja za svoj hobi. Sam priznava, da to drži, saj mnoge avtomobile uvozi z Japonske, nato pa po internetu išče dele, ki jih potrebuje, da osnovo spremeni v enega izmed legendarnih avtomobilov. Deli znajo biti še posebej dragi zaradi nečesa, kar sam imenuje »davek Hitri in drzni«. Prodajalci namreč dele, za katere vedo, da jih je mogoče uporabiti pri replikah franšize, prodajajo po daleč previsokih cenah.

Poleg denarja vloži v svoj hobi tudi veliko svojega časa. Izdelava ene replike lahko traja več mesecev, vključuje pa poleg dela v delavnici tudi obsežne pogovore z lastniki določenega modela in klepete z drugimi zbiratelji replik.

Toda misel, da bi hobi opustil, je le bežna in Jorge priznava, da bo najverjetneje nadaljeval tudi po svoji 35. repliki.

Eden izmed najlepših primerkov v njegovi zbirki je Nissan Skyline R34 GT-R v barvi Bayside Blue, enak, kot ga je vozil Paul Walker v filmu Hitri in drzni 4. Ob njem so še Skyline GT-R, Mazda RX-7 Veilside Fortune, Charger, oranžna Supra Paula Walkerja iz prvega filma, Jessejeva bela Volkswagen Jetta in  Mazda RX-7 Veilside Fortune, ki jo je v filmu Tokio Drift vozil Han.

Jorge pojasnjuje, da je nekatere primerke kupil že kot replike, vendar jih je v delavnici dodelal do popolnosti. Eden izmed najnovejših je Toyota Supra letnik 2020, ki naj bi nastopila v preloženem devetem delu franšize.