FIA ima svoj seznam prekrškov – kdo je storil kaj in kakšna je bila kazen. Za lani je seznam dolg 22 strani. Najbolj pogosti prekršek je bila vožna izven steze, 722 primerov, za večino je veljalo le opozorilo ali brisanje časa.

Na seznamu so tudi kazni, ki prinašajo denarce, krovni organizaciji, se razume. Lani jih je bilo za 58.200 evrov, kar je več kot pol manj kot 2019, ko je ta znesek znašal 124.400 evrov.

Šestkrat je padla kazen zaradi menjave motorja, štirikrat za menjalnik, 27-krat na 17 dirkah je bila podeljena stop & go kazen, razlogi pa od prehitre vožnje v boksih do nesreče, prečkanje bele črte na izvozu iz boksov in tako naprej.

Lani smo videli tudi nekaj nenavadnih kazni, Lewis Hamilton je testiral štart v Rusiji na nedovoljenem mestu, za kar je dobil dve pet sekundni kazni – ker je to storil dvakrat. Še ena kazen je bila izrečena Haasu, saj sta dirkača z boksi pred štartom izmenjavala podatke o predštartnih nastavitvah.

Najpogostejši prekrškar je bil Raikkonen, ki je za prehitro vožnjo skozi bokse dobil 4 kazni med 200 in 1000 evri, skupno 2400 evrov. Najvišja kazen je pripadla ekipi Mercedes, ker je dovolila Hamiltonu, da je testiral štart na nedovoljenem mestu. Tudi naslednja finančna kazen, 20 tisočakov, je pripadla Mercedesu in sicer zaradi neslavne kolobocije z napačnimi gumami na drugi dirki v Bahrajnu, ko so Russellu nataknili Bottasove gume.

Največ voženj izven proge je bilo v Portimau – našteli so kar 194 kršitev. Najbolj vnet povratnik je bil Stroll, ki je za to dobil tudi pet sekund pribitka, enako tudi Grosjean v Imoli.

93 kršitev je bilo v Istanbulu, 83 v Imoli, 52 v Monzi, zgodilo se je na vsaki dirki razen na eni – v Mugellu ni bilo niti ene vožnje izven začrtane proge.