Kot prvo, je slavni Hrošč po nekaj letih izgubil dvojno zadnje okno, ki so ga nadomestili z enojnim ovalnim. Ta sprememba je pri Hrošču trajala le štiri leta, do 1957, ko je tudi ovalno okno postalo širše in višje na račun zmanjšanja zračnikov pod njim. Druga modelna sprememba pa se je nanašala na Transporterja. Slavni kombi je dobil zadnji odbijač kot del serijske opreme.