Lani je Porsche prodal skupno 272.162 vozil, izmed teh pa so jih 88.968 izvozili na Kitajsko, kar je več kot 80.892 prodanih vozil v Evropi in 57.294 v ZDA. Ostali proizvajalci luksuznih avtomobilov, kot so Audi, Mercedes in BMW, so se odločili dodatno spodbuditi že sicer močno rast prodaje s proizvodnjo v ciljni državi, toda pri Porscheju nad takšno zamislijo niso navdušeni.

»Proizvodnjo za Kitajski trg bomo še naprej nadaljevali v Evropi,« je povedal direktor Oliver Blume. »Danes ni smiselno seliti proizvodnje. Ne vem, kako bo čez 10 let. To je odvisno od več dejavnikov, med drugim tudi od predpisov v posamezni državi.«

Dodal je, da nadaljevanje večinske proizvodnje v Nemčiji pomeni tudi vzdrževanje stabilnih cen. Ugled znamke, ki se ponaša s slovesom nemške kvalitete, pa je vreden tudi višjih proizvodnih stroškov v Evropi, čeprav model Cayenne izdelujejo na Slovaškem.