Nemški proizvajalec raziskuje možnost uporabe sintetičnih goriv že nekaj časa, lani pa so napovedali partnerstvo s podjetji Siemens Energy, AME, Enel in čilensko naftno družbo ENAP s ciljem ustanovitve obrata za komercialno proizvodnjo sintetičnih goriv.

Obrat bo začel z delom leta 2022, do leta 2024 naj bi proizvedli 55 milijonov litrov sintetičnega goriva, do leta 2026 pa približno desetkrat toliko.

»Prednosti teh goriv so v enostavni uporabi – lahko jih uporabimo za vozila z motorji z notranjim izgorevanjem in za priključne hibride, uporabimo pa lahko obstoječo polnilno infrastrukturo,« pojasnjuje Porschejev direktor Oliver Blume.

Vodja Porsche-Motorsport Frank Walliser dodaja, da bodo z poskusnim obdobjem uporabe sintetičnih goriv začeli prihodnje leto: »Pot je dolga in pomeni veliko investicijo, vendar je to pomemben del našega skupnega truda zmanjšati vpliv transportnega sektorja na podnebne spremembe.«

»Najpomembnejše je, da ta goriva ne zahtevajo nobenih prilagoditev motorja, zato jih lahko uporablja kdorkoli, prav tako pa ne vplivajo na zmogljivost vozila,« nadaljuje Walliser.

Porschejevo sintetično gorivo sestavljata vodik in ogljik, pridobljen iz zraka, ki tvorita metanol, ta pa je nato predelan v nadomestek bencina.