Če se po jutru dan pozna, potem smo lahko ljubitelji formule 1 pred nadaljevanjem sezone zelo optimistični. Uvodne kvalifikacije so namreč poskrbele za izjemno napet obračun za najboljši startni položaj pred jutrišnjo dirko, glavna akterja pa sta bila – v skladu s pričakovanji – Hamilton in Versttappen. Bolje se je tokrat izkazal slednji, kar pa po svoje ni presenetljivo, saj je bil nizozemski dirkač najboljši že na prostih treningih. Odločilna je bila zadnja serija hitrih krogov, kjer je prvi udarec pripadel Mercedesovemu dvojcu. Hamilton in Bottas sta namreč vozila povsem na čelu kolone in se ob izteku kvalifikacij že zavihtela na vrh razpredelnice. Toda nato je sledil Verstappnov odgovor in ko so časomerilci pokazali 1:28.997, je bilo jasno, da je prvi 'pole' sezone njegov.

Kljub temu pa bo imel Verstappen jutri vse prej kot lahko delo, saj bo moral dirko za razliko od obeh Mercedesov začeti na najmehkejših gumah. Dobro pa bi mu nedvomno dela tudi pomoč s strani njegovega moštvenega tekmeca. Toda Perezu se njegove prve kvalifikacije za volanom Red Bullom končale bistveno drugače kot si je Mehičan zamislil. Perez je namreč skušal svoj hiter krog, podobno kot oba Mercedesa, odpeljati na srednje trdih gumah, a bil najprej v 4. zavoju preširok (njegov čas je bil posledično črtan), nato pa višje od 11. mesta ni šlo.

Zato pa je za največje presenečenje nedvomno poskrbel Leclerc, ki je bil na prostih treningih konstantno počasnejši od Sainza, nato pa najbolje prihranil za konec kvalifikacij, ko mu je uspelo skočiti kar na četrto mesto. S petim mestom je za odličen uvod sezone za AlphaTauri poskrbel Gasly, ki se je uvrstil tik pred oba McLarnova dirkača. Pri čemer je bil Ricciardo za uvod pred Norrisom. Osmo mesto je osvojil Sainz, ki se je v Q1 ukvarjal z težavami z motorjem (sredi kroga mu je nenadoma ugasnil, a se je nato vendarle uspel vrniti do boksov).

Posebno pozornost si nedvomno zasluži veliki povratnik Alonso, ki se je prvič po Monaku 2018 znova uvrstil v Q3 in bil na koncu deveti. Za primerjavo – njegov moštveni tekmec Ocon je kvalifikacije končal na 16. mestu. Podobno kot pri moštvu Alpine pa imajo mešane občutke nedvomno tudi pri Aston Martinu, saj je bil Stroll 10., Vettel pa šele 18. – zgolj pred obema Haasoma. Res pa je, da je pri tem svojo vlogo odigrala tudi rumena zastava zaradi ustavljenega Mazepina.