Pred dirko - Kaj lahko pričakujemo od druge Imole? - Avtomanija

Kaj lahko pričakujemo od druge Imole?

Pred dirko

Kaj lahko pričakujemo od druge Imole?

13.04.2021 10:14

Po treh tednih od začetka sezone 2021 je sezono, tokrat presenetljivo, z zmago začel Mercedes.

Artur Švarc

Čeprav je bil Verstappen celoten vikend favorit, pa je na koncu potegnil krajši konec v boju proti Hamiltonu in strategiji Mercedesa. Imola se že drugič v nekaj mesecih vrača na koledarju F1, kjer bo Verstappen koval maščevanje za nepričakovani poraz v Bahrajnu.

Mercedes proti Red Bullu

Dve različni filozofiji dirkalnika se bosta po treh tednih znova udarili. Red Bullov velik naklon med osema je v očitni prednosti. Hitro dirkališče v Imoli spet pomeni prednost za Red Bull, ki je lani do smole Verstappna z gumo bil bližje superiornemu Mercedesu kot na drugih stezah pred tem.

Zato bi bilo neumno govoriti, da Red Bull ni prvi favorit tudi v Imoli, sploh po videnem na prvi dirki, ne smemo pa pozabiti niti na Pereza, za katerega je malo verjetno, da bo imel toliko smole kot v Bahrajnu.

Kdo najboljši od preostalih?

Sredinski del karavane je letos precej bližje skupaj kot lani, pri čemer lahko mirno rečemo, da je v najmočnejši poziciji AlphaTauri. Lani je bil tu na stezi, ki očitno leži tudi Hondi, Kvjat četrti, kar je bil po zmagi v Monzi drugi najboljši rezultat sezone. Če ne bi imeli smole v Bahrajnu na kvalifikacijah, ko so dirko morali začeti na mehkih gumah, bi bil rezultat boljši kot le nekaj točk Cunode. Japonec in njegov francoski moštveni kolega Gasly bi lahko v DRS conah izkoristila Hondin motor in preskočila neposredno konkurenco.

Aston Martin v težavah?

Potem ko so dobro posneli zmagoviti Mercedesov koncept in lani skorajda (če ne bi bilo odvzema točk) končali na tretjem mestu, se je nad ekipo z novim in legendarnim imenom v Bahrajnu zlilo nebo. Vettel le 15., Stroll le 10. Ob Mercedesovi napovedi, da v Imoli ne bo lahko, je lansko »le« šesto mesto v Imoli težko ponovljivo.

Manj težav zaradi vetra

Ker bo v Imoli manj vetrovno kot v Bahrajnu, kjer so zaradi večerne dirke nastajale tudi velike temperaturne razlike, se naj bi dirkalniki obnašali bolj predvidljivo in bolj v skladu s simulacijami. Imola je znana po svojih zloveščih ovinkih – medtem ko je Tosa zelo počasen hairpin, sta Piratella in Acque Minerali ovinka, kjer gre na polno. Drevje okoli steze bo nudilo nekaj zaščite pred pomladanskim vetrom.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
© Copyright 1999-2026 Avtomanija