Vse različice Proace City Electric so opremljene z elektromotorjem, ki poganja sprednja kolesa in zmore razvijati 100 kilovatov moči, medtem ko ima pod sedeži vgrajeno 50 kWh litij-ionsko baterijo, ki omogoča doseg med 260 in 280 km, najvišja hitrost pa je omejena na 135 km/h. Vse različice modela Proace City Electric so standardno opremljene z enofaznim 7 kW polnilnikom, za doplačilo trgovci dodajo še trifazni 11 kW polnilnik. To v praksi pomeni, da polnjenje preko enofaznega 7 kW polnilnika traja 7 ur in pol, preko trifaznega 11 kW polnilnika pa 5 ur. Ko je vozilo priklopljeno na hitro javno polnilnico je polnjenje občutno hitrejše. Baterija se iz 10 na 80 odstotkov napolni v samo tridesetih minutah. Avto bo na voljo bo v dveh različnih dolžinah (4,4 m in 4,75 m), nosilnost je omejena na 800 kilogramov, vleka prikolice pa na 750 kilogramov. Iz slovenskega zastopništva japonske znamke so sporočili, da bodo prvi primerki v prodajne salone zapeljali pozno jeseni, ko bodo oblikovali prodajni cenik.