Gazetta dello Sport je objavil, da je VR46 dosegel dogovor z Ducatijem za opremljanje z motocikli. VR46 naj bi sodelovanje potrdil v prihodnjih tednih. Rossijeva ekipa je imela na začetku tri opcije, tudi Aprilio, Yamaho. Aprilia je hitro odpadla s seznama, Japonci pa so ponujali svoje motocikle po polovični ceni.

Petronas je dobil ponudbo za 9 milijonov evrov, medtem ko je Rossi imel na mizi številko, ki je bila zaokrožena na 5 milijonov.

Ducati pred Mugellom čaka z objavo tudi zaradi tega, ker mora najprej potrditi podaljšanje pogodbe s Pramacom in v svoji zasedbi z Millerjem.

Kdo bo sedel na Rossijevih Ducatijih? Luca Marini zagotovo, za drugi sedež pa je Rossi planiral svojega varovanca Bezzecchija, medtem ko si Ducati želi svojega dirkača, Eneo Bastianinija.

Italijani pišejo tudi, da ima Gresini ponudbo za 3 milijone evrov, da ostane satelitska ekipa. Gresini naj bi prav tako že imel podpisano pogodbo za 2022 z Digo, ki bi se preselil iz Moto2, pogledujejo pa tudi za Bastianinijem, če pri VR46 ne bi bilo prostora. Aprilijina zasedba čaka tudi na izjasnitev Doviziosa.

Zaprtje posla z Ducatijem pomeni, da bo Tech3 verjetno moral ostati z Yamaho, kljub višji ceni. Morbidelli je že omenil, da bo ostal pri Petronasu, če bo ekipa dobila aktualno tehniko in ne lanske (ali predlanske), največja uganka pa je seveda, ali bo še eno leto kroge nizal tudi Valentino Rossi, ali pa se bo posvetil svoji ekipi.