Dirkaški konec tedna v Monaku se po dnevu premora nadaljuje, na generalki pred kvalifikacijami pa se je najbolje izkazal Verstappen. Nizozemski dirkač, ki v četrtek zaradi gneče na stezi nikakor ni uspel sestaviti pravega hitrega kroga, je imel tokrat bistveno več sreče in bil na koncu tudi uspešen. A velja pri tem poudariti, da je bilo večji del treninga videti, da utegne na vrhu še drugič zapored končati Ferrari. Še posebej po zaslugi Sainza, ki je tokrat deloval izjemno suvereno. Vodstvo je namreč prevzel že v 27. minuti (1:11.452) in se tam obdržal vse do 55. minute, ko ga je vendarle premagal Verstappen. Seveda je Sainz do takrat še nekajkrat izboljšal svoj najboljši krog (nazadnje na 1:11.341), kar pa je bilo na koncu vseeno premalo za sam vrh. A velja dodati, da je razlika znašala zgolj 47 tisočink sekunde.

Leclerc, ki je bil najhitrejši na četrtkovem 2. treningu, se je tudi tokrat dolgo časa držal vodilne dvojice, na koncu pa se je njegov zaostanek vendarle povečal na dobri dve desetinki sekunde. Po drugi strani pa mu bo v tolažbo dejstvo, da je bil bistveno prepričljivejši od preostalih neposrednih tekmecev. Mercedesov dvojec namreč znova ni deloval prepričljivo: Bottas je bil s štirimi desetinkami sekunde zaostanka četrti, Hamilton pa s sedmimi desetinkami šele sedmi. Slednji tudi po zaslugi številnih zbrisanih časov zaradi preširoke vožnje v 10. zavoju (šikana po tunelu). Peto mesto, a s pol sekunde zaostanka za svojim moštvenim tekmecem, je zasedel Perez, ki pa je večino časa preživel na srednje trdih gumah. Šesti je bil Norris, za Hamiltonom pa so se znotraj najboljše deseterice znašli še Raikkonen, Gasly in Vettel.

Tretji trening sta sicer zaznamovali tudi dve prekinitvi z rdečo zastavo. Prvo je 17 minut pred koncem povzročil Latifi, ki je bil pri vstopu v 15. zavoj (izhod iz tunela) ravno toliko prezgoden, da se je s prednjo desno gumo dotaknil ograde na notranji strani. Po posledični vožnji preko robnikov pa je bil nato le še potnik. Na njegovo srečo jo dirkalnik ni odnesel prehudo, česar pa po vsej verjetnosti ne moremo reči za drugega povzročitelja rdeče zastave.

Slednjo je par minut pred koncem povzročil Schumacher, ki je bil pri vstopu v 4. zavoj (Casino) nekoliko prehiter in prav tako treščil v bližnjo ogrado. Za razliko od Latifija, ki je poškodoval zgolj prednjo desno stran njegovega Williamsa, pa je bil Haasov dirkalnik razbit tako na celotni zadnji strani, kot tudi na prednji levi. Zelo verjetno se torej zdi, da bo moral nemški dirkač popoldanske kvalifikacije zaradi dolgotrajnih popravil izpustiti. Trening je sicer končal na 14. mestu.