Po monaški preizkušnji izpred dveh tednov je pred dirkači formule 1 znova nastop na ulični stezi. Uvodoma pa se je na 6-kilometrski stezi najbolje znašel Verstappen, ki bo v Bakuju prvič v karieri branil vodstvo v skupnem seštevku. Nizozemski dirkač je tokrat začel relativno zadržano, saj je v prvem delu treninga, ko je imel nameščene še srednje trde gume, vztrajno vozil bistveno počasneje od tedaj vodilnega Hamiltona. Toda nato je – za razliko od njegovega glavnega tekmeca za naslov – vendarle našel prave občutke. Še največ težav je imel pri svojem prvem poskusu na mehkih gumah, ko se mu ni pravočasno umaknil Mazepin. Že z naslednjim poskusom pa je Verstappen odpeljal čas 1:43.184 in ostal tam prav do konca.

Povsem sproščen pa Verstappen pred nadaljevanjem vikenda vendarle ne more biti, saj znova zdi, da bo število izzivalcev za vrh tudi v Bakuju pestro. Zelo spodbudno formo namreč kažejo tako pri Ferrariju, kot tudi pri McLarnu. Ricciardo je dobrih 20 minut pred koncem namreč vodil (1:43.732), s kar sekundo boljšim krogom pa je bil na izjemni poti še Norris. Toda angleški dirkač se je nato v 16. zavoju zavrtel in vrhunska uvrstitev je splavala po vodi. Zato pa tovrstnih napak ni počel Ferrarijev dvojec, z Leclercom na čelu. Monačan, ki na svoji domači dirki znova ni imel sreče, je znova naskakoval vrh, a mu je do prevzema vodstva na koncu zmanjkalo pičlih 43 tisočink sekunde.

Mercedesov dvojec za zdaj še ni pokazal vsega, saj je bil Hamilton sedmi, Bottas pa šele deseti. A velja omeniti, da sta bila v zadnjem delu treninga oba primorana prekiniti svoja hitra kroga. Prvi po napaki v 15. zavoju, drugi pa v 2. zavoju. Dirkači so tudi sicer imeli nemalo težav z reševanjem, saj ponuja hitra ulična steza v Bakuju izjemno malo manevrskega prostora za napake. To je najbolje prikazal Tsunoda, ki po napaki v 4. zavoju nikakor ni uspel najti vzvratne prestave. Precej poskusov je bilo posledično potrebnih, da se je Japonec znova znašel nazaj na stezi.