Kar torej Verstappnu ni uspelo storiti že na uvodni preizkušnji v Bahrajnu, kjer se Red Bullu taktika dodatnega postanka ni obrestovala, pa se je v Le Castelletu vendarle razpletlo v prid nizozemskemu dirkaču. Toda pot do 3. zmage v sezoni je bila vse prej kot enostavna, saj si je Verstappen delo konkretno otežil že kar v 1. zavoju, ko je zapeljal s steze, Hamilton pa je ponujeno seveda pograbil z obema rokama. Kljub temu pa si Anglež bistvene razlike v nadaljevanju ni uspel privoziti, povsem v dosegu pa je bil tudi Bottas. In prav slednji je bil na koncu tisti, ki je v bokse zapeljal kot prvi izmed vodilne trojice. Njegov postanek v 18. krogu pa je seveda povzročil reakcijo preostalih. A zatajili (kot se je izkazalo, niti ne zadnjič) so ravno pri Mercedesu, saj je s postankom krog kasneje odgovoril še Verstappen, ne pa tudi Hamilton. Ko se je torej slednji vrnil na stezo, se je v vodstvu znova znašel Nizozemec.

Seveda pa Mercedesovih upov na zmago še zdaleč ni bilo konec, saj je postalo že po parih krogih jasno, da bi lahko tako Hamilton, kot tudi Bottas, vozila bistveno hitreje od Verstappna. Slednji je posledično dal svojemu moštvu hitro vedeti, da tako do konca dirke ne bo šlo. In res – že v 33. krogu je Verstappen znova namestil srednje trde gume in se podal na lov za Mercedesovim dvojcem. Najprej je resda moral še mimo Pereza (ki je bil prav tako na povsem drugačni taktiki), ki pa se je svojemu moštvenemu tekmecu zgolj 2 kroga kasneje preprosto umaknil. Kot se je kasneje izkazalo, pa je svojo priložnost v zaključku dirke dočakal tudi Mehičan.

Verstappnov prvoten zaostanek osemnajstih sekund se je nato ekspresno topil, zaradi česar je bilo samo vprašanje časa, kdaj bo padel Bottas. Finski dirkač, ki je medtem po radijski zvezi z jezo ugotavljal, da se je moštvo odločilo za napačno strategijo, pa je padel v 44. krogu, ko si je Verstappen pri vstopu v 11. zavoj lepo pripravil napad ter brez večjih težav švignil mimo. Bottasovih muk pa s tem še ni bilo konec, saj mu je praktično identičen manever, 5 krogov kasneje pripravil še Perez. Dvojne Red Bullove stopničke so bile s tem zagotovljene, ne pa tudi zmaga.

Razlika med glavnima akterjema letošnje sezone je še 10 krogov pred koncem znašala 5 sekund, sredi 51. kroga pa je bil Verstappen že znotraj DRS-a. Bojazen, da bo Verstappnu podobno kot v Sakhirju, zmanjkalo nekaj krogov, se je tako vendarle izkazalo za odvečno. Odločilen napad se je namreč zgodil že v naslednjem krogu, pri vstopu v 8. zavoj. Hamilton pa na povsem obrabljenih gumah seveda ni mogel odgovoriti in dvoboj je bil odločen. V cilj je tako pripeljal več kot 2 sekundi za Verstappnom ter približno 6 sekund pred Perezom.