Nebo nad stezo v Spielbergu je bilo za popoldanski trening vse prej kot jasno, kljub temu pa od napovedanega dežja na koncu vendarle ni bilo nič. Dirkači so v uvodnih minutah resda poročali o občasnih kapljah, ki pa razmer na stezi nikakor niso oteževale. Kljub temu pa na hitri 4-kilometrski stezi znova ni šlo povsem brez napak. Nedvomno je za največjo približno 20 minut pred koncem poskrbel Bottas, ki se je zavrtel kar v boksih. Finski dirkač je skušal na mestu za postanek pustiti nekaj gume, kar pa se mu je nato popolnoma ponesrečilo. Pri čemer velja tudi dodati, da je imel pri vsem skupaj tudi nekaj sreče, da ni zadel katerega od McLarnovih mehanikov, ki so stali v neposredni bližini.

Pestro pa je bilo tudi v boju za sam vrh, kjer na koncu sicer znova kraljeval Verstappen, toda predvsem po zaslugi dejstva, da je bil Hamiltonov krog na mehkih gumah črtan. Mercedesov dirkač je bil namreč pri svojem poskusu še hitrejši od Nizozemca, a bil nato v zadnjem zavoju preširok. Za razliko od Verstappna, ki je bil v istem zavoju resda prav tako zelo na meji, toda še vedno povsem znotraj meja. Ciljno črto je tako prečkal s časom 1:05.412, čemur pa se preostala konkurenca na manj kot tri desetinke sekunde ni uspela približati.

Med najboljšimi tokrat ni bilo Gaslyja, ki je bil zaradi popravil na njegovi pogonski enoti prisiljen 2. trening izpustiti. Kar pa ni preprečilo vnovičnih nepričakovanih skokov proti vrhu. Za enega izmed najbolj nenavadnih sta v 18. minuti nedvomno poskrbela oba Aston Martina, ki sta za nekaj minut držala celo dvojno vodstvo, na koncu pa sta se morala zadovoljiti s 6. (Vettel) oz. 8. mestom (Stroll). Svojih nekaj minut slave pa je doživel tudi Ocon, ko je v 21. minuti prav tako zasedel prvo mesto. Kljub solidnemu času 1:05.790 pa na vrhu vendarle ni uspel ostati, saj ga je poleg prej omenjenega Verstappna, v 28. minuti prehitel še Ricciardo. Ob nekoliko čistejšemu zadnjemu zavoju pa bi pred Francozom najbrž končal tudi Hamilton, ki je bil posledično četrti.

Moštveni uspeh za Alpine je s 5. mestom dopolnil Alonso, ki je imel dobro desetinko sekunde prednosti pred Vettlom. Med obema Aston Martinoma se je uspelo uvrstiti Norrisu, rep najboljše deseterice pa sta uspela ujeti še Perez in Giovinazzi.