Lewis Hamilton je bil najhitrejši na drugem treningu za VN Avstrije pred Valtterijem Bottasom. Tretji je bil Max Verstappen, ki je zaostal 217 tisočink. Vrstni red je bil pošteno premešan predvsem na sredini.

Vse ekipe so morale narediti vsaj 12 krogov na novih Pirellijevih gumah, ki jih bodo Italijani uvedli čez nekaj tednov in so odgovor na težave v Bakuju.

V prvem delu so dirkači postavljali najboljše čase, zadnjih 20 minut so namenili simulaciji dirke, ka pa je potekala v rahlem dežju, ki je ravno prav namočil nekaj ovinkov, da smo videli tudi izlete na gladkih gumah. Christian Horner je v prenosu namignil, da je Mercedes ali navil motorje ali pa jim hladnejši pogoji bolje služijo kot vročina, pa tudi gume so mehkejše kot prejšnji  teden. Verstappen se je vrnil med same Mercedesove dirkalnike, četrto in peto mesto sta zaselda Aston Martina.

Zaradi testnih gum je bila steza polna že od začetka, grozil pa je tudi dež. Po prvih nekaj krogih je bil na vrhu Verstappen z 1:05.773, potem je na srednjih gumah Bottas odpeljal za 107 tisočink bolje, med prvo peterico pa sta bila tudi oba dirkača AlphaTaurija.

Ferrari je sprva deloval hiter, potem pa sta oba dirkača potonila, enako sta tudi McLarna komajda prišla med najhitrejših 15. Raikkonen in Giovinazzi pa sta Alfo pripeljala med deseterico. Po slabe pol ure treninga sta bila na vrhu Verstappen in Perez, dokler se nista proti vrhu prebila oba Aston Martina na mehkih gumah.

Bottas je bil potem prvi, ki je opravil simulacijo kvalifikacij na mehkih gumah in prišel pred Verstappna za skoraj pol sekunde. Hamilton in Verstappen sta potem svojo simulacijo opravila le nekaj sekund narazen in Hamilton je prišel na vrh z 0,217 s prednosti pred Nizozemcem, ki je zapeljal na široko v enem od ovinkov. Čeprav so se kaplje množile, to dirkačev ni zmotilo, saj znajo biti podobni pogoji v nedeljo na dirki. Med tistimi, ki so spoznali, da steza ni več sto odstotna, je bil Bottas, ki je po zgornji ravnin v ovinku zapeljal široko v pesek.