Končana je še druga dirka na Red Bull Ringu, ki pa povsem na vrhu ni postregla s spremembami. Verstappen namreč pred številnimi nizozemskimi navijači ni dovolil prav nobenega presenečenja in slavil že svojo 15. zmago v karieri (toliko kot Jenson Button). Bolj kot to pa 23-letnemu Nizozemcu nedvomno pomeni dejstvo, da mu je uspelo po zaslugi današnjega uspeha  napraviti nov velik korak k tako želeni osvojitvi naslova svetovnega prvaka, saj ima sedaj že 32 točk prednosti pred Hamiltonom. Slednji namreč tokrat ni imel svojega dne, pa čeprav je bilo sprva že videti, da bo v cilj pripeljal vsaj kot drugi.

Sedemkratni svetovni prvak je dirko resda začel šele kot četrti, toda Norris in Perez, ki sta vozila tik pred njim, sta se v 4. zavoju 4. kroga zapletla. Krajšo pa je potegnil Perez, ki je moral zapeljati na pesek in padel na 10. mesto. Svoje pa so nato dodali tudi komisarji, ki so Norrisa kaznovali s 5-sekundnim kazenskim pribitkom. Hamilton pa je v 20. krogu vseeno kar v neposrednem dvoboju švignil mimo svojega rojaka. Toda nato so se zanj začele težave: izkazalo se je namreč, da je bil pri vožnji preko robnikov v 10. zavoju tako grob, da je pri tem poškodoval svoj dirkalnik. Kar pa je seveda pomenilo, da njegov ritem ni bil več konkurenčen za vrh.

Bottasu in Norrisu (omenjeni dvojec je med postankom zamenjal poziciji, saj je slednji kar takrat odslužil svojo kazen) se je tako ponudila odlična priložnost za napad. Pri čemer pa je zanimivo, da Bottas sprva ni vedel, če sploh sme napasti svojega moštvenega tekmeca. Toda sledilo je dovoljenje in v 51. krogu je Hamilton prepustil svojo pozicijo Bottasu. Zato pa je imel bistveno več dela Norris, kije pot mimo Hamiltona našel 2 kroga kasneje. Slednji se je tako ekspresno znova znašel na četrtem mestu. Na njegovo srečo pa je bila preostala konkurenca predaleč, da bi ga lahko prehitel še kdo.

Izmed preostalih je največ sicer pokazal Sainz, ki je potrdil, da je bila včerajšnja Ferrarijeva odločitev, da raje izpadejo v Q2, kot pa, da dirko začnejo na mehkih gumah, vendarle pravilna. Španski dirkač si je namreč ravno po zaslugi poznega postanka (dirko je začel na najtrši zmesi), pripravil najboljše temelje za zadnji del dirke. V cilj je nato resda pripeljal kot šesti, toda po zaslugi kar dvakrat kaznovanega Pereza (zaradi dveh incidentov z Leclercom), je bil Ferrarijev dirkač na koncu uvrščen na 5. mesto.

Perez, kot že omenjeno, danes ni imel pretirane sreče v dvobojih, saj se je skupno zapletel v kar tri incidente. In čeprav v Norrisovem primeru ni bil on tisti, ki je prejel kazen, pa je bila odločitev komisarjev kljub temu nekoliko dvomljiva, saj je Mehičan prostor iskal kar po zunanji strani. Po drugi strani pa so komisarji tokrat ohranili enak kriterij, saj se je Perez kasneje znašel še v obrnjeni vlogi. V 41. krogu je skušal pot mimo Red Bullovega dirkača najti Leclerc in bil prav tako prisiljen zapeljati na pesek. Šest krogov kasneje je Monačan poskusil še enkrat, tokrat v 5. zavoju, toda z enakim rezultatom – vožnji po pesku. Leclerc je razumljivo besnel, komisarji pa so Perezu dodelili še drugi 5-sekundni dodatek.

Po dolgem času je solidno vožnjo prikazal Ricciardo, ki je dirko začel šele kot 13. Avstralski dirkač je na račun tistih, ki so morali začeti na mehkih gumah pridobil največ in v cilj pripeljal kot sedmi, tik pred Leclercom. Gasly, ki je bil eden izmed tistih, ki so začeli na gumah z rdečo oznako, je po včerajšnjem 6. mestu rešil vsaj deveto mesto. Zadnjo točko pa je po napetem obračunu z Russellom, pobral Alonso.

Šlo pa ni niti brez nesreč. Že v prvem krogu je po dotiku z Giovinazzijem kot prvi odstopil Ocon (na stezo je tedaj za 3 kroge zapeljal varnostni avto), povsem ob koncu dirke pa sta se v 5. zavoju zapletla Raikkonen in Vettel. Pri trku dveh svetovnih prvakov pa gre krivdo tokrat nedvomno pripisati Fincu, ki je v dirkača Astona Martina zavil, kot da sploh ne bi opazil, da je tam. Dirko sta tako zaključila v pesku, res pa je, da točk tako ali tako ne bi osvojila, saj sta se pred tem vozila na 12. in 13. mestih.