Najbolj očitna sprememba je spremenjena maska s kovinskimi poudarki, ki sedi med novimi žarometi, v katerih so »bumerangi« z LED dnevnimi lučmi. V GT-Line in GT opremi so dodali tudi spremenjen videz zadnjih luči, smerniki pa imajo zdaj »animacijo«. Drugačne obline imajo tudi odbijači, spredaj pa na novosti opozori tudi Kijin novi logotip, ki sedi na motornem pokrovu. V paleti je kot je to že običaj, nekaj novih barv in 17- in 18-palčnih platišč.

V notranjosti je novosti precej manj, CarPlay in Android Auto se zdaj povezujeta brezžično, potniki zadaj so dobili USB-reže na sredinski konzoli za polnjenje naprav. Med novimi opcijami so tudi ogrevani sedeži, JBL avdio sistem in dvopodročna klimatska naprava.

Motorizacija ostaja enaka, turbo 1-litrski in 1,5-litrski bencinarji in 1,6-litrski dizel s 100 kW (136 KM).

Karavan bo z 1.6 GDI in 44,5 kW elektromotorjem tudi priključni hibirid. 8,9 kWh baterija obljublja do 58 km dosega.

Proizvodnja se začenja avgusta na Slovaškem, na trgu bo avto v zadnjem četrtletju letošnjega leta. Zaenkrat so oblikovne spremembe zaobšle XCeeda, ki pa ga verjetno čaka podoben poseg nekaj mesecev pozneje.