Na Hungaroringu so bile na sporedu še zadnje kvalifikacije pred poletnim premorom, ki pa so se – tudi nekoliko nekarakteristično za letošnjo sezono – razpletle dokaj enostransko. Mercedesov dvojec, še posebej pa Hamilton, namreč konkurenci ni ponudil veliko možnosti za naskok na vrh razpredelnice. Angleški dirkač, ki ima pred jutrišnjo dirko v skupnem seštevku 8 točk zaostanka za Verstappnom, si je namreč uspel že s svojim prvim poskusom zagotoviti pole (1:15.419). Res pa je, da je imel Hamilton v drugo več dela s Verstappnom kot pa s sabo. Sedemkratni svetovni prvak se je namreč pri pripravi odločil, da bo svoj pripravljalni krog odpeljal nekoliko počasneje kot sicer. Celo do te mere, da je Perezu na koncu zmanjkalo časa za še en poskus. In čeprav je vprašanje, če je bil to dejansko njegov namen, pa pri Red Bullu nad takšnim početjem najbrž niso bili pretirano navdušeni. Po drugi strani pa tovrstne igrice niti niso bile potrebne, saj je bil Hamilton danes preprosto neulovljiv. Konec koncev se Verstappnu v dveh poskusih Angležu ni uspelo približati na manj kot štiri desetinke sekunde. Nizozemski dirkač je torej imel bistveno realnejše možnosti, da premaga vsaj Bottasa, ki pa je bil na koncu vendarle boljši za desetinko.

V Mercedesovem taboru so torej lahko pred jutrišnjo dirko zelo optimistično razpoloženi. Tudi po zaslugi dejstva, da bosta Hamilton in Bottas začela na srednje mehkih, Verstappen in Perez pa na mehkih gumah. Red Bullov dvojec je namreč svoja najboljša kroga v Q2 odpeljal na gumah z rdečo oznako (pri čemer je bilo to nujneje pri Perezu, ki bi v nasprotnem primeru izpadel), ki pa se bodo na izjemno vročem asfaltu Hungaroringa nedvomno hitro obrabile. Prav nič presenetljivo torej ne bi bilo, če bi se uspelo v boj za stopničke vmešati kateremu izmed preostale konkurence. Pri čemer pa nedvomno izstopa trojica Gasly-Norris-Leclerc, ki bodo dirko začeli neposredno za Perezom.

V omenjeno skupino bi v normalnih okoliščinah nedvomno uvrstili še Sainza, ki pa si je privoščil v 2. delu kvalifikacij veliko napako in pristal v zaščitnih gumah. Ferrarijev dirkač je ravno zaključeval svoj prvi hiter krog, nato pa je pri vstopu v zadnji zavoj izgubil nadzor in se zavrtel. Kvalifikacije so bile zanj seveda končane, jutrišnjo dirko pa bo posledično začel kot 15. Čemur pa velja dodati, da ga utegne zaradi oviranja Tsunode (Q1) doleteti še kakšna kazen.

Soliden moštveni uspeh so tokrat dosegli pri Alpinu, saj se je uspelo Oconu in Alonsu uvrstiti na 8. oziroma 9. mesto. Zadnji, ki je ujel najboljšo deseterico je bil Vettel, ki pa je svoje opravil že z uvrstitvijo v Q3. Tudi na račun Ricciarda, ki je bil zaradi desetinke sekunde, ki ga je ločila od napredovanja, razumljivo nezadovoljen.

Omeniti še velja, da se je končala Russellova serija uvrščanja v 2. del kvalifikacij, saj se je Williamsovemu dirkaču prvič letos pripetilo, da so se kvalifikacije zanj končale že po prvih osemnajstih minutah. Po drugi strani pa ostaja vsaj neporažen v internih dvobojih, saj je bil Latifi znova počasnješi.