Lamborghini je z Miuro v šestdesetih letih prejšnjega stoletja vstopil v svet superšportnikov in za marsikaterega poznavalca je to še danes najlepši avtomobil vseh časov. Med leti 1966 in 1973 so izdelali skupno 764 primerkov v sedmih izvedbah, enega izmed njih pa bodo 14. avgusta prodali na dražbi.

Trenutni lastnik je dvosedu s sredinsko nameščenim 3,9-litrskim V12 motorjem pred prodajo namenil obnovo. Superšportnik je namreč več kot štiri desetletja preživel v skladišču v Kaliforniji, kjer ga je nekoliko načel zob časa. Poškodovane dele karoserije je popravila ekipa specialistov za Miuro v delavnici Beckman Metal Works, nato pa so v podjetju Morgan Images odstranili ostanke prvotne barve ter poskrbeli za osnovni premaz kovinske barve. Novi lastnik si bo tako lahko sam izbral želeno barvo avta, ali pa ga pustil takega kot je.

Od leta 1971 je avto prevozil manj kot 26.000 kilometrov. O njegovem »življenju« preden je končal v skladišču ni znanega veliko, razen tega, da je bila njegova prva lastnica iranska študentka v ZDA. Starši so devetnajstletnici poslali avto iz domovine v ZDA z namenom prodaje, da bi hčerki tako zagotovili denar za bivanje v Kaliforniji, vendar se je mladenka odločila drugače. Avto je obdržala in ga vozila približno dve leti, dokler se ni zapletla v manjše trčenje, zaradi česar je Miura potrebovala popravilo.

Za lokalne servisne delavnice je bil specifičen dizajn superšportnika prehud zalogaj, zato popravila niso mogli izpeljati. Naposled je študentka avto prodala. Novi lastnik je sicer leta 1977 priskrbel ustrezne dele za popravilo, vendar do tega nikoli ni prišlo in avto je ostal zapuščen v skladišču. Zdaj bo z lastnikom, ki si ga bo priboril na dražbi, lahko nadoknadil zamujen čas, kot se za avto njegovega kova tudi spodobi.