Na stezi Spa-Francorchamps je bil na sporedu še zadnji prosti trening pred popoldanskimi kvalifikacijami. Za razliko od včerajšnjega dne, ko se je vreme še pravočasno umirilo, pa se dežju tokrat ni bilo mogoče ogniti. Steza je bila namreč prav vseh 60 minut mokra, najboljše obdobje za postavljanje hitrih časov pa je bilo pravzaprav zgolj v prvi polovici treninga, saj se je nad 7-kilometrsko stezo nato znova ulilo. Najboljši čas je tako padel že v 19. minuti, ko je Verstappen ciljno črto prečkal s časom 1:56.924 (dosežen na vmesnih, intermediate gumah). Nizozemski dirkač je tokrat odpeljal zgolj dva prava hitra kroga, približno 15 minut pred koncem pa prišel do sklepa, da nima več smisla nadaljevati ter ponoviti včerajšnjo nesrečo, ko je treščil v zaščitne gume.

Zaradi zahtevnejših razmer na stezi so podobno kot pri Red Bullu razmišljali bolj ali manj vsi. Za edino izjemo je tik pred koncem treninga poskrbel zgolj Norris, ko se je na začudenje številnih iz boksov podal kar na gumah za suho stezo. Toda glede na to, da bi McLarnov dirkač nato v ogrado skorajda priletel še med vožnjo proti izvozu, je postalo zelo hitro očitno, da je bila tovrstna odločitev bistveno prehitra. Anglež, ki je sicer osvojil odlično 4. mesto, je posledično ob koncu kroga raje zapeljal nazaj proti garaži.

Pri McLarnu so se za tovrstno potezo najbrž odločili tudi zavoljo velike razlike med Verstappnom in Perezom. Slednjega je namreč od njegovega moštvenega tekmeca ločilo že več kot 9 desetink sekunde. Še dodatno desetinko je zaostal Hamilton, ki pa je po vsej verjetnosti že pri svojem prvem poskus spoznal, da je bilo vsakršno tveganje tokrat preprosto nesmiselno. Vodilni v skupnem seštevku je bil namreč v Les Combesu po napaki prisiljen zapeljati na izletno cono. Prav nič presenetljivo torej ni, da je bil v nadaljevanju tako zelo zadržan. Kot tudi Bottas, ki je po podobni napaki kot Hamilton, v nadaljevanju zmogel zgolj do 11. mesta.