Čeprav Corolle Cross pri nas ni, pa jo najdemo od domovine do ZDA. GR sicer predstavlja več nivojev, osnovni je GR Sport, ki so večinoma le optični dodatki, potem je tu običajni GR z veliko več hardverskega potenciala in na kraju še božjastno navit GRMN.

Corolla Cross GR Sport je te dni premierno debitirala na Tajvanu, ob vizualnih podobah pa so nekoliko prenastavili še vzmetenje in krmiljenje. Avto poganja 1,8-litrski običajni motor z obilnimi 103 kW (140 KM) in 172 Nm navora. Moč se preko CVT prenaša na sprednja kolesa.

Nadgradnja bo sčasoma našla pot tudi na druge trge, pravijo pri Toyoti.