Glede na razplet včerajšnjih kvalifikacij je bilo pravzaprav že pred dirko jasno, da se bo v Sočiju danes pisala zgodovina. Če ne bi prvič slavil kateri izmed predstavnikov mlajše generacije, pa bi trimestno število zmag kot prvi dosegel Hamilton. Na koncu se je resda zgodilo slednje, toda veliko večino dirke se je zdelo, da bo tokrat ciljno črto kot prvi prečkal Norris. Sprva mu je nekaj nevšečnosti sicer povzročil Sainz, ki je uspel pri zaviranju v 2. zavoj prevzeti vodstvo, a zgolj do 13. kroga. McLarnov dirkač je še pred prvimi postanki švignil mimo Ferrarija in začel nabirati prednost. Tudi po zaslugi Russella, za katerim se je hitro naredila lepa kolona. Kljub DRS-u pa poti mimo ni našel nihče. Niti Hamilton ne, ki se je po vnovičnem ponesrečenem startu znašel celo za Ricciardom.

A sledilo je obdobje postankov, ko so se stvari znova postavile na glavo. Še posebej s Hamiltonovega zornega kota, ki je pred tem deloval povsem nemočno. Za odločilno potezo se je izkazala odločitev, da se pri svojih mehanikih ustavi med zadnjimi, v 27. krogu. Za primerjavo, Russell je v bokse zapeljal že v 14. krogu, Sainz v 15., Ricciardo pa v 23. In ko sedemkratni svetovni prvak nenadoma pred sabo ni imel nikogar več – razen vodilnega Norrisa, ki se je medtem oddaljil na že na videz varnih 13 sekund – se je drastično spremenil tudi njegov ritem. Hamilton se je tako po svojem postanku znašel v idealnem položaju, saj se je ob povratku na stezo znašel prav pred vsemi ključnimi tekmeci. S tem pa je začel lov za svojim mlajšim rojakom. Prednost se je iz kroga v krog topila, do 40. kroga pa je bila vodilna dvojica že povsem skupaj.

Napada pa kljub temu nismo dočakali, saj Hamilton nikakor ni uspel pripraviti napada. In ko se je že zdelo, da bo McLaren slavil še drugič zapored, pa jim je tovrstne načrte pokvarilo vreme. V 46. krogu je v Sočiju začelo deževati in hitro je postalo jasno, da gume za suho stezo ne nudijo več pravega oprijema. Kljub temu pa nobeden izmed vodilne dvojice ni želel tvegati. Tudi zaradi občutka, da se vreme umirja. A zgodilo se je nasprotno – reagiral pa je zgolj Hamilton. Anglež je na postanek zavil v 50. krogu. Norris, prepričan, da lahko preostale 3 kroge ostane pred Hamiltonom, pa se je odločil, da bo šel na vse ali nič.

Na Norrisovo žalost pa se je njegova prednost že v 1. krogu prepolovila, krog kasneje pa ga je Hamilton, ki je imel nameščene intermediate gume, že ujel. In ko je nato storil še napako, je bilo jasno, da se bo moral tud on na menjavo. A Norrs je bil do takrat ujet tudi s strani ostalih, zaradi česar je na koncu ostal celo brez stopničk. Ciljno črto je tako prečkal šele kot sedmi.

Soči torej po Hamiltonovi zaslugi ostaja Mercedesova steza, kjer pa najbrž nihče ni pričakoval, da bo dirko kot drugi končal Verstappen. Red Bullov dirkač je namreč dirko začel kot zadnji in bil po svojem postanku že obsojen na drobtinice. A po zaslugi prej omenjenega dežja in pravočasnega postanka je Nizozemec pridobil največ med vsemi in skočil kar na 2. mesto. S tem pa je v veliki meri rešil tudi situacijo v skupnem seštevku, saj sta med njim in Hamiltonom zgolj 2 točki.

Dežja je bil nedvomno vesel tudi Sainz, ki se je po zaslugi zgodnjega postanka večji del dirke nahajal relativno daleč od odra za zmagovalce. Kar pa se je spremenilo, ko so se pri svojih mehanikih ustavili tudi preostali. A Špančeve gume so bile za zadnji del dirke že tako zelo obrabljene, da ga je v 48. krogu prehitel Perez. Mehičanu pa se je nato v kaosu, ki je sledil, vse podrlo in tretje mesto je bilo tako znova pri Sainzu.

Za McLaren je nekaj tolažbe s 4. mestom privozil Ricciardo, 5. mesto je osvojil Bottas, ki pred dežjem sploh ni bil med dobitniki točk, 6. je bil Alonso. Za razočaranim Norrisom pa so v najboljši deseterici tokrat končali še Raikkonen, Perez in Russell.