Petkovo dogajanje v Džedi se je z drugim prostim treningom zaključilo, po uvodnem dnevu pa je lahko najbolj zadovoljen Hamilton, ki je bil najhitrejši tudi v drugo. Pri čemer pa velja poudariti, da je bila Angleževa prednost pred najbližjim zasledovalcem na prav obeh treningih izjemno majhna. Tokrat je bil to kar Bottas, ki je za svojim moštvenim tekmecem zaostal za približno 6 stotink sekunde. Podobno majhen zaostanek je imel tudi Gasly, ki pa je svoj najboljši krog odpeljal na mehkejši zmesi gum kot oba Mercedesa. Hamilton in Bottas sta namreč svoja časa dosegla na srednje trdih gumah, ki bodo v nedeljo po vsej verjetnosti prva izbira. Gume z rdečo oznako se namreč na tej stezi, zaradi dolžine samega kroga, kot tudi nekoliko težji pripravi na delovno temperaturo, optimalno obnesejo zgolj za kakšen krog ali dva. In če k temu dodamo še promet na stezi, ki lahko v hitrih nepreglednih zavojih povzročijo nemalo težav, postane vse skupaj še toliko težje.

To sta na svoji koži zelo dobro spoznala oba pretendenta za letošnji naslov, Verstappen in Hamilton. Prvi je bil posledično prisiljen svoj najboljši krog šele po dveh poskusih (vmes je dva kroga odpeljal počasi) in bil posledično šele četrti, medtem ko je drugi preprosto obupal. In to z razlogom, saj so Hamiltona počasnejši dirkači presenetili kar v dveh hitrih krogih. Pri čemer je bilo to najbolj očitno v drugem primeru, ko ga je pred zaviranjem v zadnji zavoj 'pričakala' kar četverica dirkačev. Zanimivo bo torej videti, koliko podobnih prizorov bomo ljubitelji formule 1 spremljali na sobotnih kvalifikacijah.

Ulična steza v Džedi pa poleg omenjenih težav z 'nevidnim' prometom ponuja še z eno pastjo – bližino zaščitnih ograd. In če k temu prištejemo še visoke hitrosti, ki jih je tukaj mogoče doseči, je jasno, da se lahko prav vsaka manjša napaka hitro spremeni v kar konkretno nesrečo. In prav to se je 3 minute pred koncem pripetilo Leclercu. Monačan je namreč po napaki v 23. zavoju pri visoki hitrosti priletel v ogrado in popolnoma raztreščil svoj dirkalnik. Na srečo pa jo je Leclerc odnesel brez poškodb. Trening je bil tedaj seveda prekinjen z rdečo zastavo.