Potem, ko so se lanske kvalifikacije končale z nesrečo, zaradi katere naslednji dan sploh ni mogel nastopiti, je lahko Leclerc letos povsem drugačne volje. Priljubljeni Monačan je namreč na domačih tleh znova prikazal vrhunsko vožnjo, pri čemer seveda izstopa prav tisti krog, s katerim si je privozil najboljši startni položaj. Njegov čas 1:11.376 je bil namreč več kot dve desetinki sekunde boljši od njegovih najbližjih zasledovalcev. Kar na prvi pogled resda ne deluje kot veliko, a glede na majhne razlike na prostih treningih, je Leclerc nato demonstriral pravo malo mojstrovino. Še posebej ob dejstvu, kako hitro gredo lahko stvari narobe. Lani je to spoznal on, letos pa se je to primerilo Perezu.

Tudi Mehičan je na prostih treningih deloval odlično – konec koncev je bil Verstappen vedno počasnejši. Povsem spodobno pa mu je kazalo tudi na kvalifikacijah, ko je držal tretje mesto, z minimalnim zaostankom za Sainzom. A v želji, da tik pred koncem vendarle uspe nadoknaditi 28 tisočink sekunde, je pri izhodu iz Portierja pretiraval, se zavrtel in treščil v bližnjo zaščitno ogrado. Pri tem jo je skupila predvsem zadnja leva stran, za nameček pa je malo za tem vanj priletel še Sainz. Vse skupaj je seveda povzročilo rdečo zastavo, kar pa je kvalifikacije v praksi tudi končalo, saj bi bilo ob nadaljevanju na voljo premalo časa za še kakšen hiter poskus.

Leclerc se je tako lahko veselil 14. najboljšega startnega položaja v karieri, s katerim se je izenačil z Verstappnom. Slednji se je moral tokrat zadovoljiti zgolj s četrtim mestom, kjer pa velja poudariti, da ga je od 2. mesta ločilo zgolj 65 tisočink sekunde. Odlično se je s 5. mestom izkazal Norris, ki je bil znova prepričljivo boljši od svojega moštvenega tekmeca. Ricciardo, ki se na monaški stezi načeloma znajde odlično, je tokrat zmogel zgolj 14. mesto. Prepričljivo slabši je bil tako tudi od obeh Mercedesov, ki sta osvojila šesto (Russell) oz. osmo (Hamilton) mesto. Vmes se je uspelo uvrstiti Alonsu (ki se je tik pred koncem prav tako dotaknil ograde), v najboljši deseterici pa sta bila tokrat še Vettel in Ocon.