Petkovo dogajanje v vetrovnem Bakuju se je torej zaključilo po Ferrarijevih željah, saj je Leclercu uspelo vrniti udarec Red Bullu. Monačan je takšen razplet na nek način napovedoval že v prvi polovici treninga, ko je bil na srednje trdih gumah prepričljivo najhitrejši. Toda s poudarkom, da je dobil tedaj tudi precejšno mero sreče z zavetrjem na zadnji ravnini. Za razliko od 32. minute, ko je imel nameščene gume z rdečo oznako. Po zaslugi časa 1:43.224 je namreč v vodstvu ostal vse do konca treninga. Bolj kot morebiten Red Bullov odgovor, pa je Leclercu v nadaljevanju preglavice povzročalo nenavadno obnašanje njegovega Ferrarija. Monačan je približno 5 minut pred koncem moštvu javil, da čuti, da izgublja moč, ki pa se je nato znova povrnila. A ne za dolgo, saj se je težava nato znova ponovila. Zanimivo bo torej videti, kje je tičal vzrok – kot tudi, kakšne posledice bo imelo vse skupaj za nadaljevanje vikenda.

Red Bullovemu dvojcu se Leclercu na manj kot dve desetinki sekunde tokrat ni uspelo približati. Pri vsem skupaj pa je zanimivo predvsem to, da je uspelo Perezu znova premagati Verstappna, ki tokrat ni imel težav z zadnjim krilcem. Vseeno pa s tretjim mestom in zaostankom dobrih treh desetink nikakor ne more biti zadovoljen, saj bi bil le-ta še višji, če ne bi na zadnji ravnini naletel na pomoč v obliki zavetrja. Po drugi strani pa je bilo vse skupaj vseeno bistveno bolje od Sainzeve izkušnje, saj je moral Španec svoj hiter krog na mehkih gumah prekiniti kar dvakrat. Sainzev najboljši krog je bil posledično dosežen kar na gumah z rumeno oznako. Prav nič presenetljivo torej ni, da je trening končal šele kot peti.

Na četrtem mestu se je tako znašel Alonso, ki je bil tudi zadnji z manj kot sekundo zaostanka za vodilnim Leclercom. Šesti je bil Gasly, sedmi Russell, v najboljšo deseterico pa se je uspelo uvrstiti še Tsunodi, Oconu in Norrisu.

Seveda ni šlo niti brez bližnjih srečanj z zaščitno ogrado. V 35. minuti si je nekaj neprevidnosti privoščil Albon, ko je s svojo prednjo gumo oplazil ogrado na notranji strani hitrega 17. zavoja. Williamsov dirkač je sicer nato uspel pripeljati nazaj do svoje garaže, od koder pa se do konca treninga ni več vrnil. Kljub temu pa je bil na koncu uvrščen na 18. mesto, pred Schumacherjem in Latifijem.