Glede na videno na prostih treningih, ko se je uspelo na najboljša štiri mesta praviloma (izjema zgolj 2. trening, ko je 4. mesto osvojil Alonso) uvrščati samo dirkačem moštev Ferrari in Red Bull, težko govorimo o presenetljivem razpletu kvalifikacij. A pri tem velja poudariti predvsem majhne razlike med favoriti, s čimer postane vse skupaj toliko bolj nepredvidljivo. To potrjuje že dejstvo, da se je tokrat pred zadnjo rundo hitrih krogov v vodstvu nahajal Sainz (1:41.814), ki v karieri sploh še nima osvojenega najboljšega startnega položaja. Na Špančevo žalost pa bo moral na svoj dan še nekoliko počakati. Delno po lastni krivdi, saj je svoj drugi krog pokvaril z veliko napako v 1. sektorju. Po drugi strani pa je preostala trojica, z Leclercom na čelu, v drugo odpeljala skorajda popolne kroge, zaradi česar se je moral Sainz na koncu zadovoljiti šele s 4. mestom.

Kljub temu pa so imeli v moštvu iz Maranella še vedno razlog za zadovoljstvo, saj Leclerc znova poskrbel, da je pole romal v Ferrarijevo last. Za Monačana, ki je dobil že lanskoletne kvalifikacije v Bakuju, je to že 15. pole v karieri oz. 6. letos (4. zaporedni). Vse po zaslugi zadnjega poskusa, ko mu je uspelo ciljno črto prečkati s časom 1:41.359. Takoj za njim sta proti cilju drvela resda drvela še oba Red Bulla, ki pa se na manj kot dve desetinki sekunde zaostanka nista uspela približati. Zanimivo pa je, da se je Verstappen znova počasnejši od Pereza. In to kljub temu, da je bilo potrebno pri Mehičanu tik pred zadnjim odhodom iz garaže še na hitro preveriti pogonsko enoto.

Preostala konkurenca se v skladu s pričakovanji ni mogla vmešati v boj za vrh, zato pa je bilo na voljo vsaj 5. mesto. Kljub dobri sekundi zaostanka se je tja zavihtel Russell, z desetinko prednosti pred Gaslyjem. Hamilton je bil počasnejši še za dodatno desetinko in bil na koncu sedmi, osmi pa še drugi predstavnik AlphaTaurija, Tsunoda. Vettel, ki je imel v Q2 bližnje srečanje z zaščitno ogrado, je uspel priti do 9. mesta, na rob najboljše deseterice pa se je uvrstil še en nekdanji svetovni prvak, Alonso.

Po obetavnih rezultatih na prostih treningih sta razočarala oba McLarna, ki nista zmogla višje od 11. (Norris) oz. 12. mesta (Ricciardo). Kot tudi Ocon, ki je bil 13. – tik pred obema dirkačema Alfa Romea (Zhou tokrat pred Bottasom). Brez Q2 so tokrat ostali Magnussen, Albon, Latifi, Stroll in Schumacher. Pri čemer velja izpostaviti predvsem Strolla, ki je v razmaku parih minut kar dvakrat treščil v zaščitno ogrado – drugič to te mere, da ni zgolj poškodoval prednjo desno stran svojega Aston Martina, temveč poskrbel celo za prekinitev z rdečo zastavo.