Ljubitelji formule 1 smo tokrat nedvomno prišli na svoj račun, saj v Silverstonu ni manjkalo pestrega dogajanja. Udaren je bil že sam start, ko so se pred vstopom v 1. zavoj zapletli Gasly, Russell in Zhou, kar pa je nato povzročilo še nesrečo med Vettlom, Albonom, Oconom in Tsunodo. Najhuje pa jo je pri vsem skupaj skupil Zhou, čigar dirkalnik se je po dotiku z Russellom obrnil na glavo, na grozo vseh pa je nato poletel celo preko ograde. Kitajski dirkač jo je sicer odnesel brez hujših posledic, vodstvo dirke pa je dogajanje razumljivo prekinilo z rdečo zastavo.

Prekinitve, ki je trajala 56 minut, sta bila seveda najbolj vesela Ocon in Tsunoda, ki sta po zaslugi popravil dobila še eno priložnost (pri ostalih udeležencih so bile poškodbe na dirkalnikih prehude), kot tudi včeraj najhitrejši Sainz. Špancu se namreč prvi start ni posrečil najbolje in Verstappen je brez težav švignil mimo. Odlično pa je tedaj startal tudi Hamilton, ki je domače navijače razveselil s skokom na 3. mesto. Ker pa je do prekinitve prišlo pred koncem 1. kroga, so se morali dirkači vrniti na svoje stare položaje.

Pestro je bilo tudi ob 2. startu, tokrat povsem v ospredju. Sainz namreč v drugo ni želel tako lahko prepustiti vodstva kot v prvo, zaradi česar bi se z Verstappnom skoraj dotaknil. Slednji je tam posledično raje popustil, zato pa je prišlo do dotika neposredno za njima. Perez je namreč iskal pot mimo Leclerca, a je pri tem zmanjkalo prostora. Skupila pa sta jo oba – s to razliko, da je Perez krog zatem zavil v bokse po novo krilce, Leclerc pa ne.

V ospredju pa je medtem vedno bolj neučakano deloval Verstappen, ki pa nikakor ni uspel pripraviti napada na vodilnega Sainza. Na Nizozemčevo srečo pa mu je v 10. krogu priložnost ponudil kar Ferrarijev dirkač, ko je storil v zavoju Chappel napako. Verstappen je tako na ravnini, ki sledi le švignil mimo, s tem pa se je že zdelo, da bo zmaga znova rutinirano romala v njegove roke. Toda preobrat je sledil zgolj 2 kroga kasneje, ko se je Verstappen nenadoma začel voziti počasneje.

Vzrok pa je tičal v poškodbi dirkalnika, ki jo je staknil po vožnji preko delcev, ki so ostali na stezi. Nizozemec je tako moral na postanek, kljub menjavi gum (sprva se je sumila zgolj počena guma) pa je bil njegov Red Bull še vedno zelo težaven za vožnjo. Verstappnu tako do konca dirke ni preostalo drugega kot, da reši čim večje število točk in upa, da jih čim manj osvoji Leclec.

Monačan, ki je pred dirko zaostajal 49 točk se je dobro zavedal ponujene priložnosti in kljub poškodovanemu dirkalniku začel pritiskati na Sainza. Tudi po zaslugi Hamiltona, ki je ob 2. startu veliko časa izgubil za Norrisom (mimo je prišel v 6. krogu), a bil vedno bliže vodilnima Ferrarijema. In ko je postajalo vedno bolj očitno, da ju bo Mercedesov dirkač tudi ujel, je v 31. krogu padla odločitev, da spusti Sainz Leclerca naprej.

A kot že tolikokrat v formuli 1, smo bili nato deležni novega preobrata. Zanj pa je v 39. krogu poskrbel Ocon, ko se je zaradi okvare ustavil na robu steze. Vodstvo dirke se je moralo posledično zateči k varnostnemu avtomobilu. Razlike so bile s tem seveda nevtralizirane, velika večina dirkačev pa je tedaj nemudoma zapeljala v bokse. Z izjemo vodilnega Leclerca (poleg Norrisa, ki pa je to storil krog kasneje, zaradi česar je izgubil mesto proti Alonsu). In prav ta odločitev je na koncu botrovala k razpletu, saj je imel Leclerc ob ponovnem startu edini nameščene rabljene trde gume, vsi njegovi neposredni tekmeci pa sveže mehke.

V 43. krogu je torej sledil leteči start, katerega pa sta najbolje izkoristila Sainz in Perez. Španec je pričakovano uspel ob prvi priložnosti švigniti mimo svojega moštvenega tekmeca, presenetil pa je predvsem Mehičan. Perez se je namreč zdel po zaslugi prej omenjenih težav že povsem odpisan, po zaslugi varnostnega avtomobila pa se mu je uspelo vrniti celo v boj za stopničke. Ob ponovnem startu pa se je znašel v odličnem položaju za napad na Hamiltona in bil tudi uspešen.

Perez se je nato spustil v boj z Leclercom, ki pa se seveda ni dal brez boja. Zadnji krogi dirke so bili posledično prava paša za oči, saj so si Leclerc, Perez in Hamilton večkrat izmenjali položaje. Angležu je recimo v 45. krogu uspelo skočiti kar mimo obeh dirkačev. Veselje domačih gledalcev pa je trajalo zgolj nekaj zavojev, ko je Perez znova prelisičil Hamiltona. In ko se je le-ta znova znašel še za Leclercom, se je Perez vendarle odpeljal naprej – vodilni Sainz pa je imel tedaj že 3 sekunde prednosti. V 48. krogu je Hamiltonu vendarle uspelo zlomiti Leclercov odpor, s tem pa je bilo oddano še zadnje mesto na odru za zmagovalce.

Prvič v karieri se je torej kot prvi preko ciljne črte pripeljal Sainz – pa čeprav tudi z določeno mero sreče. Nekaj tolažbe za Red Bull je z 2. mestom poskrbel Perez, Hamilton pa je s tretjim mestom potrdil, da se Mercedesova forma nedvomno dviga. Leclerc po dirki pričakovano ni skrival razočaranja, tudi zato, ker se je zaostanek za Verstappnom zmanjšal za vsega 6 točk. Slednji je namreč ciljno črto prečkal kot sedmi – poleg omenjene četverice, še za Alonsom in Norrisom.

Tik za Verstappnom je v cilj kot osmi pripeljal Schumacher, ki je tako vendarle dočakal prve točke v formuli 1. Z devetim mestom si je darilo za 35. rojstni dan privozil Vettel (ne pozabimo, da je dirko začel šele kot 18.), za Haas pa se je z 10. mestom med dobitniki točk znašel še Magnussen.