Na Urusa Performante so pri Lamborghiniju opozorili že nekaj dni pred uradno premiero, ko so sporočili, da so z njim postavili nov hitrostni rekord na vzponu na Pikes Peak. Za volanom tovarniškega Urusa je bil Simone Faggoli, ki ga v Sloveniji poznamo kot večkratnega zmagovalca GHD Ilirska Bistrica. A to ni edina vez tega avtomobila s Slovenijo. Namreč, pri razvoju tega dovršenega modela so sodelovali tudi mojstri iz podjetja Akrapovič, ki so zanj izdelali izpušni sistem iz titana in s tem izdatno pripomogli k tistim 47 kilogramom manj, ki jih Italijani izpostavljajo v uradnemu sporočilu za javnost. Seveda je prenekateri sestavni del izdelan iz ogljikovih vlaken. Tudi spojler na zadku, ki so si ga sposodili pri Aventadorju SVJ. 

A to še ni vse. Za 16 milimetrov so širši koloteki, podvozje avtomobila so še dodatno znižali za 20 milimetrov in mu namenili 22- ter 23-palčne Pirelli Trofeo R gume, štirilitriski V8 motor pa navili na 489 kilovatov (666 KM) in 850 Nm navora. Lamborghinijeva SUV pošast se z mesta do 100 km/h odrine v 3,3 sekunde in najvišjo hitrost doseže pri 306 km/h. Omeniti velja, da so mu pri izbiri voznih profilov dodali še režim vožnje Rally, ki izboljšuje vozno izkušnjo izven asfaltnih površin. Cena zanj še ni določena, a zagotovo se bo vrtela okrog 300 tisočakov.