V vetrovnem Austinu je bil na sporedu še zadnji prosti trening pred kvalifikacijami. Glede na videno pa utegne vloga prvega favorita v lovu za najboljši startni položaj pripasti kar Verstappnu. Nizozemski dirkač se je v vodstvu znašel že v 15. minuti, ko je na rabljenih gumah odpeljal čas 1:36.706, a bil nato potisnjen na tretje mesto, ko sta ga v 28. minuti prehitela, najprej Hamilton (1:36.688), nato pa še Perez (1:36.578). Približno 10 minut pred koncem pa se je Verstappen znova vrnil na stezo, tokrat na svežem kompletu pnevmatik. Vseeno pa brez težav ni šlo, saj je moral svoj prvi poskus prekiniti že v 1. zavoju. Osem minut pred koncem pa je poskusil znova in bil s časom 1:36.233 znova povsem na vrhu razpredelnice.

Vseeno pa povsem brez boja ni šlo, saj se je uspela konkurenca Verstappnu povsem približati. Leclerc, ki je ciljno črto prečkal zgolj nekaj trenutkov za Red Bullovim dirkačem, se je prvemu mestu približal na vsega stotinko sekunde. In to kljub veliki napaki v zadnjem zavoju (od danes naprej poimenovan po svetovnemu prvaku iz sezone 1978, Mariu Andrettiju). Verstappnove dosežek pa bi 4 minute pred koncem skorajda ogrozila še Sainz in Hamilton. In ko je ob pričetku zadnje minute Leclerc ob prečkanju ciljne črte vendarle prevzel vodstvo (1:36.145), pa je nato odgovoril Verstappen in se s časom 1:35.825 dokončno utrdil na prvem mestu. S tem pa je dal konkurenci tudi jasno vedeti, da ga bo v nadaljevanju izjemno težko premagati. Še posebej ob dejstvu, da se Leclerc in Perez zaradi novih delov selita nižje po razpredelnici.

Verstappnu se je torej še najbolj približal Ferrarijev dvojec, Perezu pa se je tik pred koncem treninga uspelo uvrstiti na 4. mesto. Tik pred Hamiltonom, ki je imel tokrat kar 7 desetink sekunde prednosti pred Russellom. Slednji se je tako znašel tudi za Alonsom, ki bi v zadnji minuti najbrž odpeljal še boljši čas, če ne bi naletel na promet. Osmo mesto je sicer osvojil Vettel, deveti je bil Stroll, deseti pa Gasly.

Ob polnoči so na sporedu še kvalifikacije.