Avto, ki ga v Evropi ni, ima 1,6-litrski trivaljnik - enak je tudi v GR Yarisu, kjer premore 192 kW (261 KM) - ki je v Corolli navit celo na 224 kW (304 KM) in 370 Nm. Na SEMA v Las Vegasu je Toyota pokazala koncept GR Corolla Rally Concept, ki ima še bolj nor videz kot običajna različica GR. Japonci so povedali, da to ni napoved vstopa v WRC, pač pa vaja iz videza.

Avto ima razširjene blatnike za sedem centimetrov in posebne pragove, tu so tudi ostali pripadajoči aerodinamični dodatki, vključno z velikim karbonskim spojlerjem na zadku. GR Corolla Rally Concept je postavljen na 17-palčna OZ Racing kolesa s Contijevimi VikingContact 7 gumami.

Izboljšane so tudi zavore, tu je spremenjen izpušni sistem, v notranjosti pa so nameščeni varnostna kletka, OMP-jevi dirkaški sedeži s pripadajočimi pasovi, interkom, gasilni aparat in rezervno kolo. Najbolj zanimivo pa je, da so v avtu ostali zadnji sedeži.