Vse od štiridesetih let prešnjega stoletja je uhati netopir v človeški podobi nečimrni rešitelj človeštva, vitez teme in še marsikaj in ker je super bogat, v svojem alter egu odrešenika uporablja vse mogoče rekvizite. Batmanov prihod na velika platna se je zgodil pod režijo Tima Burtona 1989 in potem še z nadaljevanjem Batman se vrača (1992). V prvih dveh filmih, kjer je Batmana upodobil Michael Keaton, smo videli tudi poseben Batmobile. Ta je dobil veliko replik, a originalni primerki so bili vedno skrbno zaklenjeni pred očmi (in kremplji) zbirateljev.

Primerek, ki se prodaja, so naredili za film pri Warner Brosu, glavna smernica pa je bil Art Deco Gotham Cityja. Za dizajn je poskrbel Julian Caldow, konceptni ilustrator, naredila pa ga je posebna ekipa pod vodstvom Johna Evansa v Pinewood Studios v Angliji. Čeprav v njem vidimo številne navdihe od drugih vozil, je reč unikatna in plod domošljije. Reč poganja turbina, ima metalec plamena in tri sedeže v zaprtem kokpitu. Če imate prekleto dober spomin - avto je imel v originalu in nadaljevanju 1992 dva sedeža in v enem je sedel Batman. To pa zato, ker je v tretjem sedežu, ki je bil skrit za sprednjima sedežema, dejanski voznik, ki je izvajal vragolije in pripeljal do Batmana avto "navidezno" brez voznika.

Avto je pravzaprav anonimni rekvizit in kot tak ne bo dobil ne tehničnega pregleda, ne prometnega dovoljenja, tako da lahko na paradiranje na primer po Dunajski v Ljubljani kar pozabite. Tudi zato, ker avto, čeprav ga v filmu poganja turbina, pelje le na elektriko in v njem so 30 let stare 48-voltne baterije, ki se bodo verjetno v poskusu polnjenja na kateri od javnih polnilnic le pokadile, 1,5 milijona dolarjev vrednega rekvizita iz steklenih vlaken pa verjetno nočete izgubiti z naslovnicami vseh medijev. Če pa baterije zamenjate, Batmobile iz 1989 vseeno ne bo sanjski avto, saj zmore, ali bolje - je zmogel le 45 km/h. Ampak kot rečeno, kupite lahko vsak avto, razen če lahko kupite Batmanovega, potem kupite tega.