Glede na razplet včerajšnjih kvalifikacij, ko si je McLarnov dvojec zagotovil 2. in 3. startno mesto, med ljubitelji formule 1 najbrž ni malo takšnih, ki so upali na morebiten nedeljski čudež. Pa čeprav Verstappen v letošnji sezoni melje vse pred seboj. Toda ob ugasnjenih rdečih lučeh se je na veliko veselje angleških navijačev v vodstvu znašel Norris. Po začetnem šoku, ko bi mimo skorajda prišel še Piastri, pa se je Verstappen nato vendarle zbral in prišel v 5. krogu znova pred Norrisa. Verstappen se je nato začel oddaljevati od obeh McLarnov, ki pa sta uspela na varni razdalji obdržati preostale konkurence, kateri je načeloval Leclerc.

V normalnih okoliščinah bi tako najbrž tudi ostalo, če ne bi dogajanje v Silverstonu začinil varnostni avto. V 33. krogu se je namreč na stezi zaradi okvare ustavil Magnussen, zaradi česar se je vodstvo dirke najprej odločilo za VSC, nato pa kar za dejanski varnostni avto. Kar pa je bilo darilo za vse tiste, ki se do takrat še niso ustavili v boksih. Na tretjem mestu se je tako znašel Hamilton, ki se je po napaki v uvodnem krogu nahajal celo na 8. mestu. Na prvi pogled pa se je zdelo, da se bo sedemkratni svetovni prvak znašel še stopničko višje, saj je imel za zadnji del nameščene gume z rdečo oznako – za razliko od Norrisa, ki je imel najtrše gume.

V nasprotju s pričakovanji pa se je dvoboj Angležev vendarle razpletel po Norrisovih željah. Hamilton je bil nekajkrat resda blizu, da pride mimo – še posebej v 40. krogu, ko je Norris storil napako – a bil na koncu neuspešen. Podobno pa se je razpletel tudi dvoboj med njunima moštvenima tekmecoma, Piastrijem in Russellom, ki sta se udarila za četrto mesto. Tudi v njunem primeru je uspel McLarnov dirkač kljub tršemu kompletu ostati spredaj.

Kot šesti je ciljno črto prečkal Perez, ki je po včerajšnjih katastrofalnih kvalifikacijah, dirko začel šele kot 15. Sedmi je bil Alonso, osmi Albon, povsem na robu deseterice pa sta se na koncu znašla oba Ferrarija - tudi po zaslugi varnostnega avtomobila. Leclerc namreč, zaradi zgodnejšega postanka v 19. krogu, preprosto ni imel izbire in se je moral ustaviti še enkrat. Sainz pa se zaradi svojega postanka v 27. krogu, nato ni odločil za še en komplet gum. In bil posledično v zaključku lahek plen za konkurenco.